这次的汉、唐荣耀版可谓降价不减配，尤其在品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率等六大维度来说，被粉丝们称之为“全能六边形战士”。与同价位的燃油车相比配置更高，而且因为在混动与纯电方面的技术积累，日常用车比日系省油，比德系还好开。这已经不仅仅是价格上的比拼，更是技术上的大战。
比亚迪能够将价格一再下探，还有一个明显的优势就是在全产业链上的主动权。一方面得益于垂直整合、全产业链的优势，另一方面则是比亚迪规模化的效应。汉、唐截止目前累计销量已经突破120万台，使得在成本的控制上愈发精进，这已经完完全全是一场全产业链的体系大战。
作为中国汽车工业史上首个月销量突破3万台的中高级轿车比亚迪汉，本身就是中国新能源汽车迈向中高端市场的一款里程碑式产品。此次汉、唐荣耀版的上市，将会有望打破合资车企在中高端市场的长期垄断地位。而且随着人们环保意识的增强，新能源汽车逐步取代传统燃油车的步伐也必将加速实现。
