10.98万起的荣威D7，混动价格战新的搅局者！
价格战的搅局者
这不，年关将至，为了冲击KPI，车企们“八仙过海，各显神通”，都纷纷亮出了各种购车政策，而比亚迪则在12月1日宣布旗下的冠军车型秦、汉领衔的王朝网，都推出了燃油转订基金，其中秦PLUS...
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“12万的BBA”荣威D7携多款重磅车型亮相广州车展
“12万的BBA”荣威D7，上市即爆款
近期上市的荣威D7，依托“上汽星云”纯电系统化平台和“上汽珠峰”机电一体化架构两大超级平台打造，并以“云宿智能座舱”、“DMH超级混动系统”等技术...
B级的尺寸，A级的价格，荣威D7将成秦PLUS劲敌
外形方面，作为新能源产品，荣威D7 EV和荣威D7 DMH采用了时下非常流行的电感化前脸设计。不过，由于两款车型所面向消费群体的不同，也使得两款车型的前脸造型有明显差异。其中，荣威D7 EV采用了封闭式前...
14.98万起售，荣威D7 EV值得冲吗？
抢夺这片以往燃油车的固有阵地，荣威带来了D7，目前新车共有EV和DMH两种版本。在卷声一片的国内市场，新车会如何放大招？价格上是重头戏，已经跌破13万大关。
新车售价区间12.58万-17.68万，...
超级爆款再升级！前排随时变身“大床房” A级价格B级体验
10月27日，广汽埃安旗下纯电轿车产品线领域的超级爆款车AION S车系迎来了新成员：AION S MAX。这是一款在外观内饰等各个方面，相比现售的AION S PLUS都有着不少升级的新车，大家也可以把...
12.18万元起，上汽荣威D7强势入场，比亚迪不香了
『以技术立足，用实力说话』的上汽荣威，凭借『D家族』首款车型荣威D7，拉开了重返新能源市场D-Day战役，这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗？
不曾想到一款B级车会以12.18万元开卖，而今天上汽...
自主品牌如何决胜B级轿车市场？
新能源车改变了中国车市的整体格局，唯独迟迟无法攻下B级车市场。目前中国的B级车市仍以日系三强和大众的相应车型为主，一是因根深蒂固的品牌认知，在行政和家用轿车崛起的时代，这些品牌的车型深入人心，并将...
比亚迪海豹同级，对标秦PLUS，荣威D7正式上市
同时，新车还推出了EV版车型订金1000抵7000元，DMH版车型订金1000抵5000元的活动政策，优惠后EV版车型的起售价降至14.38万，DMH版车型的起售价降至12.18万元。此外，新车定...
荣威D7双箭齐发，爆款潜质有望重塑中高级新能源轿车市场
“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV
荣威D7 EV，定位“后驱纯电云感座驾”，具有真纯电、动力强、更安全。基于上汽星云纯电专属系统化平台打造，具备“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大专属特征。不...
轴距超2米8，空间宽敞，同级实惠之选！实拍荣威D7 EV
一句话点评荣威D7 EV：
荣威轿车产品的未来希望，全新设计风格给人耳目一新的感觉，外观优雅从容，内饰居家舒适，符合大多数人的审美。
优点
1、设计方面跳脱品牌以往设计，给人新鲜感
2、内...