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就在2月23日,比亚迪海豚荣耀版也正式上市,价格直接来到了9.98万-12.98万元,起售价首次突破10万元以内。作为参考,23款的比亚迪海豚的官方指导价为11.68万-13.98万。...
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外观方面,比亚迪海豚荣耀版依旧延续“海洋美学”设计语言,并针对细节部分进行优化,前脸封闭式格栅搭配两侧造型锐利的前灯组辨识度较强。与此同时,新车还提供6款纯色车身颜色,其中包括新增的亚特兰蒂斯灰和...
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竞争升级,市场需要一台五菱缤果PLUS?
在2023年全国纯电动轿车销量排行榜中,五菱缤果和主要竞争对手比亚迪海鸥打得难解难分,这说明,在竞争激烈的10万内纯电轿车市场中,五菱缤果已经名列前茅。...
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2月21日,比亚迪放出了海豚荣耀版的官图,新车将于2月23日正式上市。作为改款车型,新车的设计没有变化,配置进行了部分调整,并增加了工况续航302公里的车型。参考刚刚改款上市的比亚迪秦Plus调价2万的操...
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首先,考虑到价格因素,哪吒X在上海地区进行了大幅度降价,入门级车型已降至9.98万元,使得其性价比凸显。而比亚迪海豚虽然同样定位于紧凑型SUV市场,但价格相对较高。如果您对价格较为敏感,哪吒X可能更符合您...
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不管一款产品如何,任何脱离价格的产品都不具备参考性,我们以比亚迪秦为例,刚上市之初12.98万元,这属于一款比较大众化的产品,而后逐步降至9.98万元,这时的秦就属于一款经典产品,如今降至7.98万元...
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仅仅一年,油电同价就成了过去式。
2024年新春伊始,比亚迪率先抛出“电比油低”,秦PLUS荣耀版正式上市,DM-i版本5款车型的指导价为7.98万-12.58万元;EV版本5款车型的指...
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日前,我们从比亚迪汽车官方获悉,比亚迪海豚(图片|配置|询价)荣耀版将会在2月23日上市。比亚迪近日上市了秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,两款车型起售价都降至7.98万元。我们预计海豚荣耀版也有可能会...
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对于新能源车型,有一个基本认知,就是同级别的产品,电车一定是比油车要贵的。贵的原因,就在于电池的成本比发动机要贵。
相同级别的车型,电车比油车贵,应该也是很多人不选择购买电车的重要原因之一。比如一些质量...
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近日,继工信部新车目录申报信息之后,比亚迪官方又再次发布旗下全新小型SUV——元UP的内饰官方图片。紧接着,互联网上又有一组街拍元UP图片曝出。3月就要上市,在还有1个月的时间里,确实应该有更多车辆细...