近日，上汽通用五菱官方透露消息称，旗下全新缤果Plus定于3月份内上市。据此前消息来看，这款小型车在五菱品牌的全新纯电车系中占据重要位置。因为其自身的设计与缤果的不同之处，也有着一系列的优点和潜在的挑战。
首先来看产品实力，缤果Plus作为缤果的升级版本，在视觉上显得更为时尚和动感。封闭式前格栅搭配圆角前灯组，营造出现代感的车头造型。车身侧面采用悬浮式车顶设计，搭配尾部尺寸较大的扰流造型，呈现出动感十足的侧面轮廓。还有全新设计的五辐式轮圈搭配黑色外后视镜壳和黑色车顶等元素，也为整车增添了独特的时尚氛围，使其在细节处理上更显精致。
车身尺寸方面，缤果Plus的长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm。相较于现款缤果，车长增加140mm，车宽增加12mm，轴距长50mm，这些调整不仅为外观带来新的设计感，同时也为车内空间提供了更大的发挥空间。
进入车内，缤果Plus的内饰设计延续了五菱一贯的简洁实用风格，同时在细节处进行了提升。采用独立液晶仪表和悬浮中控屏，摒弃了现款缤果的双联屏设计，使得中控区更为简洁。前排部分的空间布局也经过重新设计，换挡机构由旋钮式变为怀挡，同时增加了中控扶手箱，提升了驾驶员和乘客的舒适度。
整体看下来，缤果Plus在外观和内饰设计上更加注重简洁和实用，但这也表明五菱对车型的定位更加注重家用取向，而不再一味追求可爱和女性化的外观。这样的设计风格更符合一些用户对于实用性和成熟氛围的需求，有望吸引更广泛的用户群体。
至于动力方面，缤果Plus搭载了75kW电机和50.6kWh大容量动力电池，最大续航可超过500km，最高车速可能提升至140km/h。这些表现不仅在同级车型中领先，而且提供更快的快充速度，为用户提供更便利的充电体验。这一方面满足了对动力性能的需求，同时也解决了一定续航方面的痛点，为用户提供更高的出行自由度。
此前，五菱缤果已经在微型电动车领域打下了很好的基础，而此次新推出的PLUS版本，随着车型的升级和性能提升，将继续扩大该车的市场份额。不可否认的是，售价可能也会相应增加。虽然定价尚未公布，但参考现款缤果5.98-8.88万元的售价区间来看，起售价很有可能会接近7万元。
到了这个价位，竞争对手就锁定在了比亚迪海豚、海鸥等车型身上，消费群体也聚焦在了那些预算不高，但对续航有焦虑的用户，为他们提供了一个更好的选择，不用再勉强选择那些委曲求全的产品，更适合一二线城市家庭用户购置第二台车。
至于未来的市场表现究竟如何，那就交给时间给我们答案吧。
编辑/Sugeng
