丰田Hilux(图片)在全球皮卡界依然有着无可动摇的冠军地位。2024款丰田Hilux即将在今年陆续到达各个地区，其中澳大利亚将在3月份到店。丰田最近发布了几张2024款Hilux官图。新款Hilux不仅提供了先前宣布的48V轻混柴油动力，而且还提供了焕然一新的外观。
不过随着丰田柴油发动机造假事件的发酵，该车有可能会受到一定性质的影响。近日，丰田汽车公司董事长丰田章男在名古屋召开的新闻发布会上就近段时间连续发生的数据造假丑闻向公众道歉。造假问题主要针对丰田柴油发动机，搭载车型包含多款车型，包括皮卡海拉克斯、SUV兰德酷路泽等十余款车型。
丰田Hilux的格栅和前保险杠进行了修改。WorkMate版本的黑色蜂窝网状格栅与黑色下保险杠和车身颜色的侧保险杠装饰搭配在一起，单排版皮卡底盘和汽油双排版的前保险杠装饰现在为黑色而不是深灰色。SR车型获得银色下保险杠饰面，而SR5获得黑色上格栅模具、深色大灯组以及雾灯边框、外后视镜和门把手的亮黑色饰面。
48V轻混动力版本的丰田2.8升四缸涡轮柴油发动机是SR5 auto和Rogue双排皮卡的标准配置，在四驱SR双排版车型中是可选的。
四驱SR双排版车型还支持双区空调控制、无钥匙进入和启动、地毯地垫和电动车窗自动上升/下降等配置。
48V系统由一个电动发电机、一个48V电池和一个DC/DC转换器组成。采用该动力总成的车型具有怠速停止/启动功能，以及带有六种可选驱动模式的标准多地形选择功能。
丰田表示，它应该可以将燃油经济性提高约6%至10%，同时还能使车辆操作更加顺畅。作为参考，配备2.8升发动机和自动变速器的Hilux车型目前综合工况下油耗为7.5至8.1L每百公里。
但据海外消息透露，调查结果显示，TICO（丰田工业公司）在排放认证过程中存在造假，测试中对于柴油发动机的的马力输出性能采用的ECU与量产车型不同，表现在篡改燃油喷射量等，使得测试结果更加稳定以通过生产标准。例如代号为1DZ的发动机因氮氧化合物超标而被重新编写程序；代号为1KD的发动机PM值不达标，但测试过程中安装了改进装置。
该车在测试中为了达标而加装的配置量产过程中也并未配备，TICO已经决定暂停受影响发动机的进货装车，对于刚刚上新的海拉克斯来说，新车产能势必会受到较大影响。
