今天我们了解到，这些电力将赋予其与“旗舰”路虎揽胜 V8 相当的性能。
欢迎来到豪华 SUV 的未来，然后：直接介入，水是静止的……实际上，真的非常有力。
就上下文而言，当前的“旗舰”全尺寸路虎揽胜是 SV，它拥有轻度混合动力 V8 动力系统，可输出 614 马力。
SV 还可以在 4.5 秒内完成 0-100 公里/小时的加速，最高时速可达 260 公里/小时，这是新款路虎揽胜电动车将尽全力超越的数字。
因为据其制造商称，新款路虎揽胜电动车将“继续树立标准”。
在这个早期阶段，路虎揽胜仅发布了这组最初的预告图片、其 V8 诱饵性能的知识以及第一个物理版本已经构建的事实。
事实上，原型测试正在进行中，工程师的目标是“有史以来最安静、最精致的路虎揽胜”。
我们知道这款路虎揽胜电动车将脱离该公司的“模块化纵向架构”（MLA），如果平台代码让您满意，您可能会对它感兴趣。
更令人感兴趣的可能是它的测试计划，在瑞典和迪拜等不同地点的温度范围为 -40C 至 +50C。
事实上，有可能令人惊讶的消息是，一辆全新的汽车正在接受严格的测试：地板、电池耐用性、底盘的强度，当然还有它的尖角。一切都将接受严酷的考验。
“在全球范围内，我们看到了我们 53 年历史中最高水平的客户需求，”路虎揽胜总经理杰拉尔丁·英厄姆 (Geraldine Ingham) 说道。
