原因很简单，那就是在国内豪华车市场，上述三家德系豪华汽车品牌占据了绝大部分的市场份额，在豪华车市场销量遥遥领先。造车新势力车企冲击高端，那就必须得跟主流的豪华车企抢市场，于是奔驰、宝马和奥迪就成为了一众造车新势力车企竞争的目标。
就在近日，岚图追光PHEV正式上市，共推出了两款车型。其中四驱超长续航行政版车型官方指导价为25.28万元，四驱超长续航旗舰版车型官方指导价为27.78万元。
明年，岚图追光PHEV还将会推出CEO礼宾限定版车型，售价为35.88万元。
作为一台中大型新能源轿车，岚图追光PHEV官方的定位是新行政电动旗舰。其所对标的车型，同样也是同级别的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这三款中大型德系豪华轿车，也就是我们通常所说的“56E”。
在国内豪华中大型轿车市场，上述三款德系豪华轿车销量名列前茅，作为一款全新的车型，岚图追光PHEV向“56E”这三款德系豪华车宣战底气何在？
关于这个问题，我们从以下三个方面来做分析。
首先，在车身尺寸上，岚图追光PHEV长宽高分别是5088/1970/1505毫米，轴距3000毫米。跟“56E”相比，虽然车身长度和轴距上不具备优势，但长5米的车身长度和3米的轴距，同样也让岚图追光PHEV看起来气场十足。而且将近两米的车身宽度，也让岚图追光PHEV在车内横向空间方面拥有一定的优势。反观“56E”三款车，车身宽度都不到1.9米。
也就是说，就车身规格而言，岚图追光PHEV的表现跟“56E”不相上下；
其次，就是配置和动力了。即便是直接对比“56E”售价超50万元以上的顶配车型，岚图追光PHEV四驱超长续航旗舰版车型同样也具备非常明显的优势。AR-HUD抬头显示屏、后排7英寸液晶显示屏、方向盘加热、50瓦手机无线充电和空气和魔毯悬架等配置，也只有在岚图追光PHEV上才有。
在动力上，岚图追光PHEV5.9秒的0百加速也只比搭载的3.0T V6发动机的奥迪A6L慢了0.3秒，远远领先2.0T版本的奥迪A6L和奔驰E级以及宝马5系；
最后就是品牌影响力了，不得不说在这方面岚图汽车跟奔驰、宝马和奥迪这些主流德系豪华品牌还存在不小的差距。这其中最最主要的一个原因，就是岚图汽车在销量上没有像“蔚小理”一样足够抢眼。
对于眼下的岚图汽车来说，既然想要挑战“56E”在国内中型轿车的领先地位，岚图追光PHEV仅仅凭借在产品力方面的绝对优势还不够。在产品力全面胜出的情况下如何提升品牌认知度，才是岚图追光PHEV挑战“56E”的关键所在。
综上所述，可以负责任的说，抛开品牌因素30万元以内想入手产品力出色的中大型轿车，岚图追光PHEV绝对是值得推荐的一款车。
