目前荣威D7分为EV版和DMH两个版本，实图的目前还只公布了EV版，但已知的是两种样貌都是不同的，Ev版本外观是偏向极简风科技感，电混风格会更偏向燃油的设计风格。
这次就主要介绍荣耀D7纯电版本，前脸采用了封闭前近气格栅，两厘米极限前大灯极具自身辨识度，荣威D7前脸配有向外凸起明显的车鼻，底部留有梯形通风口，同时使用黑色横向饰条进行填充，整体的科技感和运动感显的更加突出。
车身侧面搭载使用了轿跑必备的溜背风格，线上流畅顺滑运动感十足，轮胎是五辐式旋风轮毂感觉会很讨年轻人的喜爱。门把手上也是搭配了当下最流行的隐藏式门把手。为了防止内饰空间紧凑C柱是缓缓下沉的不会影响内部空间。
车身尾部整体风格也是比较简洁，尾灯没有采用主流的贯彻式尾灯，而是搭载分体式尾灯整体较为狭长。后备箱设计上也是融入“鸭尾式”风格元素在里面，后包围处添加黑色元素进行装饰，使该车更具自身特色。荣威D7车身尺寸方面长宽高分别为4900mm 1872mm 1510mm，轴距为2810mm。
车身内部目前还是一个未知数，官方还未公布处样式和配置大家可以期待一下。
动力部分，荣威D7纯电版本D7，提供两种电池CLTC工况下续航里程可达510公里和610公里在动力方面搭载了一套插混系统荣威D7纯电版搭载的电机最大功率为可达155千瓦（211马力）。
荣威混动版发电机最大效率大于43％馈电油耗4.3L/100km,纯电时续航可达125Km,综合可达1400km
结语：
