星光是上汽通用五菱推出的一款全新车型，它的外观设计这次也是将纯电版本与插混版本区分开来，简洁、流畅，整体这就是我对这次五菱星光设计的整体概括。
前脸方面，纯电版本采用封闭式进气格栅，搭配五菱的银标，不少网友都觉得瞬间高大上起来了，其实五菱的标志设计很出色，可能因为定位的原因，导致很多车友觉得五菱logo没那么好看，但随着五菱不断的拓宽市场，为人民造车的五菱终究也是会跻身国产汽车的前列。
来到侧面，这次星光的整体尺寸分别为4835mmⅹ1860mmⅹ1515mm，长和高都是要比深蓝SL03大上一些，但五菱星光轴距仅为2800mm，比深蓝短上一些。搭配18寸的花瓣轮圈，整体更加年轻运动，侧面凌厉的线条搭配腰线一直延伸到车尾，溜背的尾部造型更为车型增加了一丝亮点。
尾部的设计更是值得推敲，一体式的贯穿尾灯占据大部分，同时车尾在尾灯处有轻微上扬，运动气息铺面而来，下包围采用熏黑设计，点缀镀铬装饰条，整个设计浑然天成！对于这个外观设计，五菱肯定是下了不少功夫的，作为消费者的你觉得怎么样？
从官方公布的数据来看，这次的五菱星光在动力方面的表现可能差强人意。根据官方公布的数据，五菱星光的纯电动版最大功率为100kW，而插电混动版最大功率则仅为135kW，与同定位的竞品相比略显逊色。但抛开价格谈配置肯定是流氓，在定价还未公布之前谁都不敢怀疑产品的性价比，这次也大致可以推测出五菱星光的定价区间不会超过15万，否则同尺寸的深蓝SL03可以轻松赢下五菱。
五菱这几年在新能源赛道的表现还是非常不错的，尤其在小型纯电动乘用车领域表现突出。这也表明公司的产品在消费者心目中已经有了很高的认可，去年五菱发布的“两个百万、五个百亿”新能源战略计划，就是要在在未来几年内实现新能源汽车销量达到100万辆的目标，并打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台和电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业。说明五菱对新能源领域的未来发展有着清晰的认识和规划。
