斯巴鲁作为一家进口车车企,在产品的品质和品控上一直做得很好,得到了广大消费者的一致认可。近期,斯巴鲁旗下又有一款实力出众的SUV车型上市,凭借着出色的进口品质,以“至天边,致眼前”为口号的它得到了许多车迷的关注和好评。那么它究竟有何出色之处呢?接下来就让小编带你来详细了解吧!
安全方面 最后,来对比一下安全方面。斯巴鲁在新一代OUTBACK傲虎在安全方面的配置尤其用心。除了搭载新一代EyeSight驾驶辅助系统,该系统还使用了广角立体摄像头,将视野扩大到约2倍,同时也提升了图像识别软件和控制软件的性能。此外,旗舰版傲虎还搭载了DMS驾驶员监测系统,能够帮助驾乘者行驶时注意力集中,让用户远离出行危险。而即将上市的新一代汉兰达高配版将会搭载丰田Toyota Safety Sense 2.0系统,拥有全速域跟车、预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制、车道偏离警示等功能。可以看出,两款车都具有强大的安全实力。不过由于技术不同,汉兰达无法像傲虎一样识别红绿灯、刹车灯。
Outback 采用最新版本的斯巴鲁全球平台打造,提高了车身刚性、安全性和驾驶动态。它由一个 2.5 升水平对置发动机提供动力,能够产生 185 马力和 245 牛米的扭矩。
动力方面,全系搭载纵置布局的2.5L水平对置发动机,型号由FB25升级为FB25DI,由多点电喷升级为缸内直喷,压缩比也由10.3增大至12,可以提高燃烧效率、提升扭矩。数据方面,最大功率为124kW(169Ps)/5000-5800rpm,比之前减少了2 kW,但最大扭矩却达到了252Nm/3800rpm,提升了17Nm。
实际体验,大部分时间车道识别都比较准确,在高速公路上设定好车速后基本可以解放双脚,双手也只需轻扶方向盘,非常轻松。不过,我们遇到过几次较急的弯道,车辆未能保持车道,一旦偏离,方向盘会提醒驾驶员接管。另外,在遇到前方急刹车的过程中,紧急提示LED灯的闪烁很快,比人的反应大约能早零点几秒,还是比较有用的,当然这个过程中车辆其实也完成了刹车动作,只是它一般不会施加最大制动力。总体来说,这套系统的可用性提升很多,对于安全的防护也做得更周全,长途旅行中能够较大程度地缓解驾驶疲劳。
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