在竞争激烈的汽车市场中，错位竞争策略已经成为一种常见的手段。新一代飞凡R7便以其独特的错位竞争策略，成为中大型纯电轿跑SUV领域的超能打的种子选手。其艳压同级超大的车身、抄底级的风阻系数和高人一头的零百加速，使其在性价比方面具有显著优势。而18.99万起的亲民价格，更是让飞凡R7成为消费者眼中的清流，对手眼中的泥石流。
与此同时，小鹏G6作为中型纯电SUV，也在20万内的价格区间内占据一席之地。G6在智能化和800v等技术方面有发力，收获了不少年轻消费者，但是在动力、性能和风阻系数方面略略逊色于飞凡R7，整体实力还是有很强的保证。
飞凡R7的最大功率达到了250KW，峰值扭矩高达450牛米，可达到汽油车3.0T车型的水平，属于同价位段里动力最强的存在，为驾驶者提供了迅猛而流畅的动力输出。相比之下，小鹏G6的最大功率为218KW，峰值扭矩为440牛米，虽然稍逊于飞凡R7，但在日常驾驶中也能提供足够的动力储备。
然而，在续航方面，小鹏G6提供了两个版本的选择，分别为755公里和580公里。这为那些经常长途驾驶的消费者提供了更多的灵活性。而飞凡R7的续航里程分别为570公里和670公里，相对来说略短一些，这和车大、车重有一定关系。
配置方面，飞凡R7搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统，这是同级别车型中唯一搭载该系统的车型。这种先进的平视系统不仅提升了驾驶的安全性，也为驾驶者带来了更加沉浸式的驾驶体验。新手用户再也无需为看不懂导航路线图而焦虑了，仅需观测AR-HUD的提示箭头，就能轻松驶入正确路口、巷口、弄堂口。此外，飞凡R7还配备了流媒体后视镜等高级功能，进一步提升了车辆的科技感和便利性。
不过，小鹏G6在中控屏幕方面稍占优势。其14.96英寸的中控屏幕比飞凡R7的14.8英寸更大，为驾驶者提供了更加宽广的视觉享受。而在仪表屏幕和副驾屏方面，飞凡R7的10.25英寸和12.3英寸屏幕略大于小鹏G6的10.2英寸屏幕。
在智能化方面，小鹏G6的智驾系统相对占优。它通过先进的传感器和算法，实现了更加智能的驾驶辅助功能，如自动泊车、车道保持等，XNGP的实用程度广受好评。而飞凡R7在智能化方面也毫不逊色，它搭载了历时3年、投入10亿的研发投入的飞凡湾域驾驶系统，这套系统不仅在驾控层面提供出色的驾驶乐趣，更是在舒适方面也能做到相对平衡，让整车做到驾控与舒适两不误。在三电动力、NVH静谧性等方面有着出色的表现。配合RISING OS极智交互系统1.4.0整体智能化表现也是可圈可点，在高速行驶和城市驾驶中，飞凡R7都能提供稳定、舒适和安全的驾驶体验，并不会太落后于小鹏G6.
在补能方面，两款车型势均力敌。小鹏主打800V快充，而飞凡R7除了自身的快充站以外还有换电的优势。考虑到目前电动汽车行业的快速发展，充电设施日益完善，这一因素对于消费者来说可能并不是决定性因素。
总体来说，新一代飞凡R7和小鹏G6各有千秋。飞凡R7凭借强大的动力性能、卓越的驾驶体验和先进的配置占据一定的优势；而小鹏G6则提供了更丰富的续航选择和更大的中控屏幕。消费者可以根据自己的需求和偏好在这两款车型中进行选择。注重性价比的消费者可以选择飞凡R7，以更亲和的入手价格体验更强劲的动力和前沿的科技配置；而稳重派则可以选择小鹏G6享受更长的续航里程和更大的中控屏幕。在电动汽车日益普及的今天，这两款车型的出现无疑为消费者提供了更多元化的选择。
