海外媒体试驾保时捷911-达喀尔,冬日露营

因为需要去户外露营,所以这台保时捷911达喀尔的离地高度被加高到了161mm,而最高车速则稳定在了267km/h,因为有着山地驾驶以及脱困需求,所以8速双离合变速箱更多的时候保持在了低档位运行。

而适时加入的车顶帐篷其实是非常需要的,但考虑到保时捷911达喀尔本身还是一台跑车,所说车速最好不要超过110km/h,因为一旦超过了的这个车速,风噪声是会相当大的,所以加装了车顶帐篷的话,那么还是打开定速巡航驾驶比较好。

为了深度体验保时捷911达喀尔的越野性能,驾驶员还将车辆开入了岩石及上下坡较为密集的地带,得益于360°全景影像功能,在进行越野驾驶的时候,基本不会因为视觉障碍而造成过多的影响,并且得益于较高的车身高度,这台保时捷911达喀尔的接近角和离去角基本接近了16°-18°,其实这样的参数面对沟坎还是绕过去比较好。

户外居住层面,因为驾驶员使用的是带伸缩梯的车顶帐篷,如果操作比较快的话,那么2分钟就可以展开帐篷使用,而固定在车顶的帐篷总重在66kg左右,承重的话则基本在190kg左右。

得益于比保时捷卡雷拉4GTS还要厚的轮胎和更长悬架行程,所以这台保时捷911达喀尔在非铺装路面的表现还是不错的,不论是一些碎石路还是地表隆起的部分都被过滤的很好,极大的保证了车辆的行驶稳定性。

另附保时捷911达喀尔版车型参数,感兴趣的朋友可以参考下。

保时捷911达喀尔(英规)

英国售价:17万9025英镑(约合人民币162.11万元)

全长:4530mm

全宽:1864mm

全高:1338mm

最高车速:239km/h

0-100km/h加速:3.2秒

耗油量:8.9km/L

CO2排放量:256g/km

车辆总重:1605kg

发动机:水平对置6缸2981cc,双涡轮增压

使用燃料:汽油

最高输出:479ps/6500rpm

最大扭矩:57.9kg-m(567Nm)/2300-5000rpm

齿轮箱:8速双离合器(四轮驱动)

作者

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