要说现在中国的汽车市场有多卷，可能从技术方面还真的不太直观体现，但若是从价格方面去看，那就最能体现。
最近一家新兴的汽车品牌上市仅1个月的时间，就进行了一次震惊业界的调价措施——11月30日，极越汽车宣布执行全新车型售价优惠：极越01全系车型价格下调3万元，长续航三元锂电池选装包（100kWh）同步下调1万元。
调整后极越01 Max、极越01 Max长续航版以及极越01 Max Performance三款车型的起售价分别为21.99万元、 25.49万元和30.99万元。同时，置换用户还可在降价基础上再减5,000元。对于已提车老用户，极越将根据最新车型售价给予3万元差价的现金补偿！
要知道，极越汽车可不是什么杂牌，而是含着金钥匙出生的品牌，由吉利和百度共同联手打造，定位为高端智能汽车。
2023年8月14日，“极越”品牌正式发布，并将品牌旗下首款车型正式命名为“极越01”；2023年10月8日，首批极越01量产车从吉利杭州湾智慧工厂批量发运全国线下体验中心，开启试驾和交付业务。
不论是从从硬件水平还是软件水平来看，极越01这款车颇有20万的价格但不输40万智能汽车的体验。
极越01长宽高为4853*1990*1611mm，轴距3000mm，后排座椅放倒空间可达2161L。采用前全铝双叉臂、后全铝多连杆独立悬架，基于吉利SEA浩瀚架构打造，搭载永磁同步电机、CDC实时阻尼可调减振器等。
智能化表现上，极越01搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，融入了文心一言大模型；智能驾驶方面搭载了双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，具有百度Apollo高阶自动驾驶能力，覆盖高速、城市、泊车多场景下的智驾功能。
就极越01的硬件和软件配置来说，拥有吉利和百度的双重赋能，按理来说价格怎么都得往30万以上了。但是目前，极越01的起售价已经低至21.99万元，跟20.99万的小鹏G6、22.99万的智己LS6、26.64万的特斯拉Model Y相比，颇有竞争力。
相比起以往不少品牌降价后被不少老车主骂，极越01倒是收获了一致好评，一方面，主打一个听“劝”，另一方面，没有背刺用户。
10月27日，极越01刚刚上市。当时市场中就有一些声音认为极越的定价“贵”了，尤其是作为一款主打智能驾驶的产品，与竞品相比，极越01似乎并没有给出足够的诚意。
因此，极越全系降价3万，并且对于已提车，或者已经支付尾款的老用户，极越将根据最新车型售价，给予3万元差价的现金补偿；对于已经锁单，未付尾款的用户，将按照12月车型最新售价更新订单优惠3万元。
另外，极越01的智驾包本来用户需要花费4.99万元买断或是每月花费980元进行订阅。这一次调整之后，极越01新增限时赠送12个月免费高阶智能驾驶体验，并且目前买断高阶智驾包的价格已经限时下调至1.99万元。
说实话，刚上市1个月就大降3万块钱，这在整个业界都是很少见的。并且，如此一来极越必然会面临巨大的成本压力和舆论压力，但从目前的效果来看绝对值得。
数据显示，极越01自10月27日上市到11月26日，其销量为421辆。而这一次极越诚意调价之后，对于销量肯定会有积极作用。
中国汽车市场的竞争激烈程度，从年初卷到年尾。估计到了明年，还是主打一个“卷”字，车企们的日子依旧不好过。
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