玩儿，似乎是我们不用教就会的事，也是我们愿意持续全心投入的事情。
从我们呱呱坠地开始，就开始玩乐人间了：玩自己的小手、沙子、小车、积木……一件小小的物件，就足以让我们兴奋好久，我们也愿意沉浸其中。
在心理学的普遍理论中，重复练习和探索研究都是非常痛苦的事情，而抵抗这种痛苦和焦虑的心理机制就是玩，玩是人的天性，人们在玩时可以体验到一种“忘记时间流逝、全然专注、灵感源源不断”的状态，最易放松身心，也最具有创造力。
可是，成年人的世界并没有太多机会去玩，最好的办法就是在日常生活中获取玩的乐趣，而如今最盛行的纯电汽车就是最好的载体。
近日，腾势N7上市，这款集猎装车、轿跑、SUV于一身的全球首款智能豪华猎跑SUV，可以极大满足年轻人对玩的“既要又要还要”需求，从而让他们去解锁日常出行生活中的更多玩法，更加体会到“痛快玩”是多么的畅快。
据了解，腾势N7为了给用户创造全场景的出行方式，主动打破了电动汽车的边界感，呈现出以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界的全维度创新优势，为用户送上兼顾驾控激情与智能舒适的新豪华出行体验。
每一个特性，都是“玩”的延伸
年轻人爱玩，所以更希望电动汽车可以成为自己玩的场景折射，而腾势N7正在以不同的产品特性，时时刻刻让年轻人可以找到“玩”的乐趣所在。
其一，在玩的时候，人们会更“趋美”，毕竟美感是我们认知事物的直接感受，越是美好的事物，越是容易让我们感知到生活的美好。而腾势N7则是传承了腾势家族π-Motion势能美学设计语言，并结合猎装车、轿跑、SUV三者形态，以美学和科技的创新结合，为用户提供乐趣的感官价值。
外观上，腾势N7以猎跑律动前脸，铸成了自己极强的辨识度。其大灯目光犀利、时空光翼日行灯极具个性、采用科技黑水晶材质设计的激光雷达与前脸相得益彰，0.618:1的黄金分割车身比例，大尺寸轮毂和镂空的扰流板，则是让整车在优雅豪华的基础上，增加了猎装跑车的运动感。
内饰上，腾势N7重点突出了科技感与豪华感。其以“π无限可能的生命美学”为内在，融合“Motion情感智能体验”，通过真木触控饰板、水晶档把、5D云感人体工学座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、帝瓦雷音响、负离子主动式香氛系统、8安全气囊等，打造出空间魔术师、设计天花板、移动头等舱、超感智能座舱、沉浸式影院等五大智慧座舱优势。
可以说，腾势N7的外观可以让用户第一眼就能感受到蓄势待发的运动气息与豪华之感，内饰又以理性与感性的刚柔并济，通过空间感、观感、听感、触感、嗅感的五感一体，让乘坐体验达到最佳，真正定义新豪华智慧座舱。
其二，在玩的时候，年轻人是“趋畅”的，不仅要玩的尽兴，还要玩的流畅，而基于e平台3.0升级版打造的腾势N7，打破了电动车的驾驶感边界。
一方面，腾势N7搭载了采用全球首款量产八合一电动力总成，动力电池系统体积利用率提升至77%，整车扭转刚度达到36000N·m/°，最大功率达到230kW，动力系统综合效率90%+，实现更高续航的同时，也提升了驾驶的操控性。而且，腾势N7搭载了刀片电池系统和应用了CTB电池车身一体化技术，不仅电池强度大幅升级，还使得整车安全性能大幅提升。
另一方面，腾势N7采用了腾势全球首创的双枪超充技术，最大充电功率230kW，配合智能脉冲自加热技术，适用环境更广，达到额定功率的时间更长，实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km，在补能时间上做到与加油一样快，让美好出行不必等待。而且，腾势N7还应用了智能脉冲自加热技术，拥有在低温环境下充电快、续航长、温控准三大优势，带来全气候带无差别出行。
可以说，仅是在驾驶感上，腾势N7就已经提供了年轻人尽情玩的基础，畅快地去玩、安全地去玩、随时地去玩，最终达到肆意地去玩。
其三，在新时代的智能环境中，年轻人是“趋智”的，而腾势N7通过在智能座舱、智能驾驶、智能底盘等方面的打造，为用户带来了兼顾驾控激情与豪华舒享的完美体验。
智能座舱部分，腾势N7创造性设置中控屏、副驾屏、仪表屏、AR-HUD、双侧智能风口显示屏等智能六连屏，而自研开发的腾势Link，配备6nm制程芯片，5G智能网联系统，确保智联交互聪明又快捷。并且，腾势N7拥有的全场景智能语音和7种多场景模式，为用户提供更多用车仪式感，把生活品质拉满。
智能底盘部分，打破系统间壁垒驱动、制动、转向、悬架融合协同，实现车辆动力学11自由度多维姿态制御，其应用的iCVC-智能矢量控制系统和全球首发iADC智能漂移控制系统，以超安全、高性能、有个性、超舒适、可成长的优秀基因，满足人们对美好生活的向往，开启智能车身控制系统全新时代。
值得一提的是，腾势N7标配了比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），具备阻尼自适应可调功能，为用户提供多档高度可选，开发了智能化的功能模式，如随速调节、智能迎宾、载物模式、高度安全锁定等，多种功能模式拓展，满足多样化用车需求。
智能驾驶部分，腾势N7首搭了腾势Pilot高阶驾驶辅助系统，配备高感知系统超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、800万前视摄像头等高达33个传感器，配合自研的智能驾驶域控平台，带来L2+级自动驾驶辅助功能，实现高速、城市、泊车等全场景驾驶辅助。
可以说，腾势N7以三大突破性的智能科技，为用户带来新技术、新体验、新价值，满足用户对未来出行的三个全新需求。
于是，透过腾势N7在设计、动力、智能上的产品特性，其实最终可以发现的是，腾势非常了解年轻人获得乐趣的方式，其以美感、快感、智感，让玩的场景延伸到出行场景中，把更多人的出行变成了“玩”，从而极大提升了用户的出行乐趣。
美好生活，当然要“玩”出新价值
于腾势N7而言，为用户创造美好出行生活是最终的目标，这个过程一方面需要腾势汽车通过创新研发建立技术优势，另一方面需要用户的极大参与，让用户共享共创成为产品优势的来源。
技术研发层面，腾势汽车已经拥有了足够的底气，具体表现在腾势N7上，其诞生于全新升级的纯电专属平台，也是率先搭载比亚迪云辇-A智能空气车身控制系统的车型，再加上CTB电池车身一体化技术，CCT舒适控制技术，以及“双枪”超充技术等，腾势N7给予用户最完美驾乘体验的同时，还让用户可以解锁出更多出行新玩法。这样，用户的“玩”就有了更新、更多的价值。
用户共创层面，腾势N7更是历时数月、经过4轮市场调研，收集用户声音500+条，增加无线充电位、扩充尾箱空间、深化后灯罩颜色等多处产品细节，使之拥有了领先两代的智能化产品优势。腾势方面表示，腾势N7已经拥有200+项全系标配的豪华配置，能够实现一个人的驾趣，两个人的甜蜜、三个人的安心、四个人的愉悦和五个人的舒享。
值得一提的是，与用户共享共创是腾势汽车一直倡导与坚持的品牌理念。在腾势品牌焕新并推出定位为“划时代智臻豪华全能MPV”的腾势D9之时，腾势就把共创理念引入到产品的每一环，而在D9发布后，腾势持续倾听用户的反馈及乘坐体验，并持续对产品进行升级，从而让D9迅速打开市场。
由此，我们基本可以看出的是——腾势已然下定决心，以技术创新和用户连接建立起品牌优势与产品优势，最终让自身与购买其产品的对应消费者，做到更好地共情，从而获得极高的情绪价值。
人们常说，“玩”，是生命最有张力的活法，“玩得好”，是生命最美好的嘉奖。
当腾势N7以超越想象的表现，激活用户对纯电豪华SUV的向往时，其实满足的是年轻人对生命价值的重新审视，让他们尽情的玩，不要在日复一日的繁琐中丢失了对生活的热爱，才能更享受得到生活的美好。
而腾势汽车，“以坚持以用户为中心，时刻链接用户、与用户携手共进，为用户提供更加优质、舒心、美好的用车体验”的品牌理念，折射的正是腾势与用户同频，与用户一起探索，一起去经历，才能让美好生活如期而至。
