天下没有不散的筵席，是时候跟雪佛兰迈锐宝说再见了。
还记得当年国内的“diao si三宝”吗？索八、K5、迈锐宝。索纳塔刚刚上新，K5日子并不好过，最惨的就是迈锐宝，过了2024年之后彻底“嘎了”。
通用汽车公司表示，迈锐宝车型自1964年诞生以来，销量总计超过1000万辆，很遗憾，2024年之后迈锐宝将不再销售。
没错！迈锐宝将在2024年之后彻底停产，这也是情理之中，看看现在迈锐宝的销量数据，多年来销量一直在萎缩，雪佛兰只能不断地减产。
通用汽车表示，迈锐宝车型是相当经典的一款中型轿车，自1964年推出后时至今日已销售超1000万台，它是雪佛兰产品线中的最后一款轿车，雪佛兰现在已经开始致力于生产汽油、油电混动甚至纯电动SUV和皮卡。这也是雪佛兰停产掉的第二款轿车，上一款是科迈罗。雪佛兰还会推出取代迈锐宝的车型吗？留下了一些神秘色彩。
通用汽车会逐步在美国本土停掉迈锐宝的生产线，最晚一条线是费尔法克斯工厂，预计2024年11月停产迈锐宝。目前这家工厂还生产凯迪拉克XT4，但工厂会在2025年1月之后彻底关门，届时工人们会根据美国汽车工人联合会相关条款被解雇，同时通用汽车进行了一项数额为3.9亿美元的新投资，到时候该工厂可能会被重新启用，最快也要等到2025年年底。
销量数据上看，去年迈锐宝在全球范围内的销量为13万台，远不及竞争对手本田以及丰田。因此，雪佛兰接下来的目标将会投入在Bolt这款车身上，该车于2023年已经停产，新一代车型将会在2025年或2026年上市，在这款新车上市之前，雪佛兰不太可能将设计重心转向迈锐宝，所以我们也就无法看到，哪怕是搭载奥特能平台架构的纯电迈锐宝问世了。
那么问题来了，美国本土不再生产迈锐宝，那么中国地区工厂会不会延续生产？就像福特蒙迪欧一样。毕竟迈锐宝对中国消费者影响也很深，上汽通用能否将迈锐宝品牌在中国地区延续？让我们拭目以待。
