不过，我觉得比较奇怪的是，丰田章男先生不是一直对外宣称纯电动车没前途，一点都不环保吗？为啥嘴上说一套，背地里做的却是另一套呢？当中的原因不用我说大家都知道，我也不多说了，免得这个视频被毙了。
正所谓空穴来风必有因，外媒有这样的猜测确实是有原因的，大家还记得在2023东京车展上发布的Land Cruiser Se概念车吗？2026年发布的丰田Land Cruiser SE就是基于这款概念车打造而来的。你说你不鼓励发展纯电动车，但每一趟大型的国际车展又带来了不少的纯电动概念车，你说你这是在忽悠谁呢？
回到车子本身，据外媒Autocar报道，Land Cruiser SE在2026年推出，刚好跟Land Cruiser系列诞生75周年的时间点是吻合的，到那个时候，丰田之前曝光的“下一代”电池技术也正好推出市场，这就不就是“碰巧”遇到了“凑巧”吗？这也是外媒猜测Land Cruiser SE的续航里程接近1000公里的主要原因。
既然是纯电动车，那它肯定不会像我们熟悉的Land Cruiser那样专注于越野的，更讲求的是豪华感、舒适感的塑造，还有创新技术的应用，比如自动驾驶那一类。当然了，丰田也针对它的越野性能下点功夫的，毕竟它属于以越野著称的Land Cruiser系列。
除了这一台常规尺寸的Land Cruiser SE以外，外媒猜测还会有一款迷你版本，跟丰田bZ4X一样基于E-TNGA架构打造，车身尺寸也会比较相似，动力大概是160kW，搭载的71.4kWh电池组可以提供417公里的续航里程。
其实这一款迷你版Land Cruiser的概念车亮相的时间更早，就是之前一直传言的迷你版纯电动普拉多，只是这款新车一直都只有一些不清不楚的消息，以及一些外媒绘制的假想图，一直都没有真正亮相过，所以大家才没把它放在心上而已。
话又说回来，不管丰田章男先生的嘴再怎么硬，他也没办法阻碍纯电动车的发展，Land Cruiser这个系列要继续发展下去，电动化是必经之路，这只是时间上的问题，难道不是吗？
