MG Cyberster
Cyberster的车头部分用三个词来形容就是修长、低趴、流畅。它的车头采用了一个跑车经典的下压式设计，非常的凌厉动感。暴风之眼大灯的造型与车头线条完美结合，LED单透镜结构简约，搭配日行灯参数化纹理设计，造型纵横交错，点亮极具辨识度。侧身造型也足够动感，门把手采用了隐藏式结构，并且车门还采用了超跑常见的剪刀门结构，看起来非常拉风。新车的尾部设计颇具辨识度，采用了贯穿式LED尾灯，箭头形的灯组设计十分有辨识度。
内饰方面，采用的是环抱式设计座舱、平底运动方向盘与Y形运动座椅。值得一提的是，该车在保留跑车纯粹氛围的同时，也正在向“新势力”靠近。三联屏设计，而是完全围绕驾驶员形成环抱式设计，很像飞机的驾驶仪表。这个方向盘也采用了一个平底的造型，并配有换挡拨片，左边是控制动能回收力度，右边是控制驾驶模式。中控部分的操作台也向驾驶员侧进行了明显的倾斜，为驾驶者营造出一个沉浸式的驾驶空间。车机采用了目前主流的高通骁龙8155芯片，功能性也比较丰富。
动力方面，将有单电机高/低功率版和双电机版共三个版本。单电机高/低功率版均在后轴搭载一台永磁同步电机，低功率版最大功率231kW，高功率版最大功率250kW。双电机版前轴搭载永磁同步电机最大功率为150kW，后轴永磁同步电机最大功率为250kW。电池容量分别有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km。
虽然纯电动敞篷跑车并不契合家用需求，但是个性的造型、超高的回头率和极致的驾控表现，都能吸引不少追求玩乐的消费者，进一步丰富了新能源汽车市场的多样化。
比亚迪宋L
宋L依旧延续了龙颜设计，并在前脸部分代表性的金属饰条加入了竖条纹装饰，更加凸显了运动感。龙颜设计中，每一样设计元素都能溯源到龙的身上，而这些“龙须”的加入，大家一看就能知道宋L是一款具有特别意义的车型。车身侧面的辨识度则大很多。这种溜背的猎装风格是目前时下年轻人比较倾慕的设计语言。车尾部分，新车设计紧凑，配有贯穿式灯带，两侧采用立体中国结样式尾灯组，竖向布局的高位刹车灯得到保留。同时，宋L还配备主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等。
内饰方面采用了比亚迪简约的风格，依旧配备了DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统及智能进入，这也是构成了宋L三大智能系统。在车机应用方面，比亚迪一直内容丰富著称，所以在体验上不需要太担心。座舱部分，宋L采用了极简设计风格，官方将其理念称作「动势交错美学」。即便招牌的10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏的双屏布局我们都很熟悉了，不过宋L采用了层叠交错的中控台，线条及形面的层次更为简约。
动力方面，将提供后驱与四驱两种动力。后驱版提供最大功率150千瓦和230千瓦两种动力可选；四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦，0-100公里/小时加速时间为4.3秒。最新续航申报信息显示，宋L提供72千瓦时、87千瓦时两种容量的电池组，车辆纯电续航里程有550公里、662公里和602公里（四驱）三种版本。此外，该车将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，还会配备云辇-C底盘系统、iTAC智能扭矩控制系统等。
毋庸置疑，宋L的确是目前比亚迪设计最好看的一款SUV，也无愧于“比亚迪最美SUV”的头衔。相信只要定价合理，新车大概率又将会成为一款爆款车型。放在从前，人们总是喷比亚迪的车外观不好看、名字LOW，但现如今，比亚迪终于有一款设计能拿得出手的车型了。
广汽传祺E8
广汽传祺E8前脸格栅有传统的矩阵式排列元素，但细节上采用了高低错落的短线段镀铬饰条，呈梯形分布，看起来十分新颖。除此之外，新车的前后LOGO都支持发光点亮，更神奇的是，在熄火不点亮的时候，它就是一个传统镀铬车标的模样，丝毫不会察觉到它竟然能发光。来到侧面，长宽高分别为4920×1900×1760mm，轴距为2930mm，定位为中型MPV。整体造型依然是我们熟悉的方正盒子笼式车身。尾部则是时下流行的贯穿式尾灯，且车标也是红色LED背光设计。值得重点说一说的是，这台传祺E8使用的侧滑门，这是现款M6没有的待遇。
车内配置了8英寸内嵌窄条幅式液晶仪表，以及14.6英寸悬浮式中控屏，并配备8155芯片，也算是主流。另外，车内的配色极具家具质感，尤其整个IP板的设计很有新意，平直的台面更方便置物。操控台也为双层设计，提升了储物的实用性。传祺E8采用2+2+3的座椅布局，其优势在于第二排的两个独立座椅。这两个座椅移至最后位置，可以与第一排座椅拼接在一起，形成一个连贯的休息空间。第二排座椅除了前后移动之外，均为电动调节，并且带有Type-C充电接口。
动力方面，配备了一套2.0L插混系统，2.0L发动机最大功率103kW，搭配134kW电机，综合功率达到了237kW，匹配2挡DHT，百公里加速8.8秒。配备容量为25.57千瓦时的三元锂电池，纯电续航150km，满油满电综合续航1200km+，亏电油耗5.7L，并支持3.3kW外放电、5.5kW车对车放电。
在满足消费者需求上，广汽传祺E8确实是不遗余力，无论是设计的新颖程度、内饰的精致度、乘坐的配置丰富度、动力性能等各方面都满足绝大多数消费者的预期。最后的悬念就是价格方面能不能打动消费者了。
