开年以来，飞行赛道利好不断。
飞行初创公司斩获大订单
据媒体报道，美国飞行初创公司AlefAeronautics表示，其电动垂直起降(eVTOL)飞行器的预订最近创下了新纪录，订单量已达到2850份。埃隆·马斯克旗下的SpaceX公司是AlefAeronautics背后的一大投者。
据悉，Alef研发的双座飞行ModelA去年7月正式在美国获得合法飞行许可。该款飞行售价高达30万美元，也就意味着Alef迄今为止的总订单价值将超过8.5亿美元。Alef首席执行官JimDukhovny表示：“截至今天，我们已经收到了2850多份已付定金的预订，这使ModelA成为历史上最畅销的飞机，超过了波音、空客、JobyAviation和大多数电动垂直起降飞行器的总和。”
飞行产业未来可期
目前，飞行的技术主流是eVTOL。与传统飞机相比，eVTOL优点一是像直升机起降，不需要超长跑道，可直接使用直升机机场或垂直起降场，灵活性高，且可远程驾驶或自动驾驶，操作轻松。
开年以来，国内飞行赛道利好不断。2月27日，峰飞航空成功完成全球首条电动垂直起降航空器(eVTOL，即“飞行”)跨海跨城空中航线首飞。
2月20日，沃飞长空亮相新加坡航展，与全球领先的民用航电系统解决方案供应商昂际航电签署了AAM航电系统开发战略合作。不久前，沃飞长空研发的有人驾驶载人eVTOLAE200刚完成首飞，它在全国首个获得民航局适航审定受理批复。
在众多业内人士看来，飞行不仅能解决交通拥堵难题，其应用场景还可从日常出行的基本用途拓展到其它领域。比如民用领域，可用于观光旅行、农药播撒等；公共安全领域，可用于勘察救援、抢险救灾等。
正因如此，飞行未来万亿市场可期。根据摩根、德勤、罗兰贝格等咨询机构的预测，2030年飞行全球市场规模将达到3000亿美元，2040年更将突破1万亿美元，2050年全球主要城市空中将有9.8万辆飞行飞驰。
飞行概念股早盘大涨
A股市场上，目前布局飞行业务的公司超过20。海特高新研发制造并交付了国内首台eVTOL模拟机，目前与eVTOL主要主机厂保持密切的合作，开展定制模拟器研发与制造业务。
万丰奥威的纯电动飞机已成功首飞，同时将成熟的技术应用到已储备的eVTOL技术开发路线，进军新应用场景开发开拓，逐步实现eVTOL项目商业化落地。
金盾股份和清华大学联合研发的飞行叶轮由双方共同申报发明专利，联合申报研发成果，产权归双方共同所有。公司与飞行厂正在接触过程中。
宗申动力的控股子公司宗申航发公司主要为军用无人机、民用无人机、旋翼及固定翼等航空飞行器提供动力装备，目前航空发动机产品主要以2-400HP以下航空活塞发动机为主，已构建了五大基础产品平台，共计20余款衍生产品以及螺旋桨产品。
商络电子已取得molex品牌销售代理权。公司参股的亿维特航空原型机已完成首飞前全机系统联调测试，将于近期择机首飞。
山河智能参股公司山河星航参与了大众的首款飞行原型机的开发。
2月以来，飞行概念股整体大幅反弹。证券时报·数据宝统计，截至3月4日收盘，概念股2月以来平均涨幅10.2%。万丰奥威累计涨幅39.62%排在第一位，其次是光威复材、星源卓镁、商络电子、海特高新、光洋股份等。
今日早盘，飞行概念股领跑题材板块。金盾股份盘中触及20cm的涨停板，光洋股份、万丰奥威、商络电子、王子新材、星源卓美等盘中涨超4%。
截至3月4日收盘，飞行概念股中，森麒麟、宗申动力、广集团、万丰奥威、长源东谷等9股滚动市盈率低于30倍。
森麒麟滚动市盈率16.74倍，排在最低位置。2023年公司实现净利润13.69亿元，同比增长70.88%。报告期内，以森麒麟为代表企业一的中国轮胎行业整体经营形势全面复苏。在海外市场，公司高品质、高性能产品在欧美轮胎市场具备高性价比的竞争优势，订单需求持续处于供不应求状态。(数据宝梁谦刚)
