外观方面，长安UNI-Z前脸造型还是保持了UNI家族的设计风格，大尺寸进气格栅内腔采用L形镀铬装饰，与两侧大夹角造型的头灯组完美衔接，整体形成倒梯形设计；在两侧三角形进气口的加持下，虽说视觉冲击感并没有此前UNI家族车型那样强烈，但是个性与运动感诠释的还是比较明显。
如果大家对于长安的车型足够了解又或者说足够细心的话，相信大家看到UNI-Z的车身造型多少又会找到些端倪，长安UNI-Z整车造型与长安欧尚Z6十分相似，据笔者了解，新车此前申报信息为Z6 PLUS，也是近期更名为UNI-Z，成为UNI家族的一员。
车尾处，新车同样采用贯穿式尾灯的设计，带来不错科技感与辨识度的同时也让新车车尾更具层次感，溜背式的轿跑SUV车型配合尾部双边四出排气造型，UNI家族的那份运动感表露无疑。
拉开门走进内饰，长安UNI-Z同样采用当下最为流行的简约设计语言。悬浮式液晶仪表配合中控悬浮大屏，并且座舱取消物理按键设计，简约的同时充满科技感。环抱式座舱配合大面积皮质材料以及座椅处菱形缝线，凸显内饰高级感。值得一提的是新车采用悬浮式中控区设计，时尚感爆棚的同时也带来了更多的前排储物能力。
据了解，新车长宽高分别为4730/1890/1680mm，轴距为2790mm，比长安CS75 PLUS还要大上一圈，参考CS75 PLUS内部空间来看，新车在座舱的空间表现上也不会太差，家用绝对差不了。
动力方面，据了解新车将搭载全新的混动系统，不再延用原本的iDD混动系统，除了各项基础性能外，在驾乘方面也同样有着出色的表现。
