（蓝电E5）
蓝电E5被誉为“SUV油电同价开创者”，其质量可靠性源自赛力斯集团坚实的质量管理体系，因此深受广大消费者的信赖。蓝电E5不仅在高端新能源汽车市场取得了成功，还被认为将成为赛力斯旗下的又一匹黑马。此外，蓝电E5还获得了中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型SUV（新能源）”大奖，这是行业内的权威认可。
因此，蓝电E5在汽车市场中备受瞩目。它不仅在各大主流互联网汽车平台上名列前茅，还成功击败了许多国产SUV，包括著名的吉利博越L。吉利博越L的起价为12.57万元，而入门版车型目前享有1.2万元的终端优惠。再加上购置税等费用，蓝电E5比吉利博越L便宜2.39万元。从购车价格来看，蓝电E5不仅实现了油电同价，还更具性价比。接下来，我们将详细研究蓝电E5的产品特点。
（博越L）
当考虑这两款车型的动力对比时，实际上是在对比插电混合动力与传统燃油动力的性能差异。由于电动机的辅助，插电混合动力车型在多种驾驶情况下都展现出更卓越的性能。
蓝电E5搭载了比亚迪旗下弗迪动力的1.5L插电混合动力专用发动机和DHT300电混系统。电动机的最大功率达到130kW，最大扭矩为300牛·米，再加上发动机的最大功率为81kW和最大扭矩为135N·m。这一强大的动力组合使得蓝电E5在0-50km/h的起步加速仅需2.91秒，这意味着车辆能够瞬间提供强劲动力，使你在红绿灯等待时能够更加敏捷地出发。而在高速驾驶情况下，超车也只需轻踏油门即可完成。受益于电动动力输出平稳的特点，蓝电E5的驾驶过程极为顺畅，启停操作更是无缝无障碍，为驾驶者提供了非常令人满意的驾驶感受。
（蓝电E5）
相比之下，博越L所搭载的是一台1.5T发动机，拥有最大功率133kW和最大扭矩290牛·米。这些动力参数在同级别的纯燃油SUV车型中已经被认为相当出色，但与蓝电E5相比，仍然存在一些差距。综合动力方面，博越L的综合功率比蓝电E5低了78kW，扭矩也弱了145N·m。此外，博越L在中低速驾驶情况下的动力输出不如蓝电E5那么顺畅。由于受到燃油发动机的自然物理限制，博越L在拥堵路段和低速行驶时可能会略显顿挫，而在变道超车时的响应速度也相对较慢。
（博越L）
然而，值得注意的是，尽管博越L的动力性能在同级别的纯燃油SUV中已经表现得相当出色，它仍然能够满足绝大多数日常驾驶需求。如果您对更卓越的动力性能和燃油经济性有更高的期望，那么蓝电E5作为一款插电混合动力SUV可能更符合您的偏好。不过博越L仍然是一款性能良好、可靠稳定的SUV，适合广泛的驾驶需求。
用车成本是与老百姓的日常生活经济息息相关的重要因素，而与汽车相关的费用主要包括购车成本和使用成本。那么，蓝电E5和博越L这两款车型究竟哪一款更有助于老百姓节省开支呢？
（蓝电E5）
蓝电E5的畅享型目前正在进行限时促销，售价仅为9.98万元，并且还能够享受到免购置税政策和新能源绿色牌照的优惠政策。与此不同，博越L的入门款起售价为12.57万元，即使减去终端的优惠后，加上购置税等费用，成交价也要达到11.37万元。显然，蓝电E5的购车成本明显低于博越L，这意味着老百姓可以节省大约2.39万元的购车费用。这笔钱足以支付家庭多个月的生活开支，甚至可以用于孩子的教育或娱乐活动。
另外，蓝电E5作为一款插电混合动力车型，其使用成本也更为经济实惠。充电费用相对较低，且油耗较低，这将进一步减轻老百姓的用车负担。因此，无论是从购车成本还是使用成本的角度来看，蓝电E5都能够为老百姓带来更多的经济优势，使他们的钱包更加宽裕。
在用车成本方面，蓝电E5和博越L展现出明显的差异。蓝电E5拥有100公里的纯电续航里程以及WLTC百公里电耗仅为5.4升，而博越L的WLTC综合油耗则为6.8升/100公里。
（博越L）
在日常城市通勤情境下，每天通勤20-30公里，接送孩子上下学和购物，蓝电E5每周最多只需充电2次，只有在周末全家自驾游时才需要使用油。根据城市通勤用电、长途出行用油的模式计算，蓝电E5的综合能耗每公里不到0.2元。与此相对，博越L的每公里综合用车成本大约为0.6元，这意味着相比蓝电E5，博越L每公里多花费0.4元以上。
如果按照一年行驶20000公里的标准来计算，蓝电E5每年至少能够省下1万元的燃油费用，五年行驶十万公里可以节省5万元。这一差异非常显著，强调了选择车型时用车成本的重要性。特别是在考虑到油价的不断波动时，选择一款用车成本低的车型可以显著减轻家庭财务压力，为经济生活带来更多的舒适和灵活性。因此，越来越多的消费者将插电混合动力和纯电动车型视为经济高效的出行方式，既能够节省用车成本，又能够降低对环境的影响。
电E5的车长为4760mm，轴距为2785mm，而吉利博越L的车长为4670mm，轴距为2777mm，蓝电E5的车长比吉利博越L长了90mm，而轴距长了8mm，单就尺寸参数来看，蓝电E5占据了绝对的优势。
（蓝电E5）
而从实际乘坐体验来看，身高180cm的成年人分别坐到这两款车的后排，蓝电E5的头部空间超过了1拳，腿部空间接近2拳，感觉不到丝毫紧凑感，而博越L的头部空间近1拳，腿部空间1拳左右，表现同样满足了日常乘坐需求，但整个的乘坐感受却要比蓝电E5差一些，尤其是后排坐3个人的情况下，会感觉到比较拥挤。
而在空间布局方面，博越L采用的是5座布局，而蓝电E5则提供了5座和7座布局，可以说充分考虑到了用户的需求，特别是对于那些二胎、三胎家庭来说，选择一款7座车型还是很有必要的。再加上，蓝电E5二排座椅放倒后，纵深能拓展至1860mm、容积更是达到1432L，轻松满足日常家用需求，装了婴儿车、宝宝随身用的物品等都很方便；除了多口出行，即便是用来搬家、商场购物运个大件也不在话下。
（博越L）
