每天卖一千多台,长安CS75摊牌:降3万,7.29万起

相当于平均每天都能卖出一千台...

究竟什么车这么猛?

答案就是:长安CS75。

数据显示,长安CS75在11月27到12月3日这一个星期内,周销量高达7366辆,如果发挥稳定的话,一个月卖出两三万台不成问题,可惜的是,短暂的高潮后,长安CS75的销量又恢复了平静,上周销量为1118辆。

复盘其销量暴涨背后原因,主要还是降价降得猛!原价10.29万元起,直降3万元搁谁谁不迷糊?现在只要7.29万元起。这意味着,用买一台经典轩逸的价格就能买到长安CS75,自动挡落地价都不到9.5万元。

如果你短期内不想买新能源汽车,那么年底提一辆空间大、动力足、价格合适的燃油车回家,作为代步工具,长安CS75不失为一个好的选择,那么这款车的产品力怎么样呢?笔者今天就来解读一下。

首先,在动力上,长安CS75搭载1.5T发动机,最大功率138千瓦,峰值扭矩300牛·米,中低配车型匹配6挡手动,中高配搭载7挡双离合变速箱。动力表现比哈弗H6还要强,作为参考哈弗H6所搭载1.5T发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩218牛·米,匹配7挡双离合/7挡湿式双离合。

必须跟大家说清楚的是,长安CS75以前采用的爱信6AT变速箱,能够有效降低升挡时的油耗量,具备燃油经济性且静音舒适,如今换成7速湿式双离合变速箱,如果是天天跑市外、郊区就还好,相对来说双离合还是比较省油的,但如果你每天都在市区拥堵路段走走停停,那双离合的可靠性和平顺性就差点意思了,而且油耗也比较高。

所以说,长安CS75更加适合有出差跑区县/外省的小伙伴,或者说是居住在三、四线小城市,路况不太拥堵的地区家用代步,一年跑个一万多公里,这台车绝对香。并且作为传统燃油车既没有充电焦虑和续航焦虑,又比较省油,在电价上涨的背景下,用油跑长途还是比较实在的。

如果你对这款车感兴趣的话,笔者比较推荐买入门版车型,毕竟用来代步,不需要太高的舒适配置,像座椅加热这些买回去有的朋友很久都不会用一次,所以买这款车,咱主打一个实用,当然这也是因人而异的哈,大家按自己需求选择就好。

那么我所推荐的入门版车型,现在售价是7.29万元,落地价会在8万块上下,配备了主副驾驶安全气囊、胎压显示、安全带未系提示、儿童座椅接口、倒车影像、上坡辅助、运动/经济/标准三种驾驶模式、单天窗、铝合金轮毂、7寸非全液晶仪表、无钥匙进入、10.25英寸中控屏、自动大灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。

自动挡的豪华版落地在9.4万上下,自动尊贵版落地在10万左右。注意,这里说的都是全款落地价,如果你选择贷款,总落地价最多再贵个两三千。感觉还是比较适合一些年轻小家庭的,经济负担不大。

你觉得长安CS75如何?欢迎留言评论。

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