比如，选车这事儿。写个类似“2023年了，我到底该选电车还是油车”这样的问题，就能在某乎上引发漫长的“论战”。比如，正在举行的2023年广州国际车展上，围绕“电动”、“智能”、“插混”、“增程”，以及“车”几个关键词的1132辆展车中，有多达469台新能源车，其中59台全球首发……
这场2023“年终之战”，各大汽车厂商纷纷亮剑。在燃油车领域叱咤风云的东风Honda也给出了“电动答案”：e:NS2纯电猎装轿跑。并透露这款车将在2024年正式上市。
关于智能电动，这是东风Honda的创新本能
坚持技术立身的东风Honda，在燃油时代是用户公认的“技术本田”，在混合动力时代被誉为“电混鼻祖”。而在纯电汽车领域，全新升级的东风Honda重构“Stay Ahead科技、智趣、热爱”的品牌价值主张，搭建起囊括EV、HEV、PHEV主流新能源技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV全品类的电动化产品阵营。其刻在血液里的创新本能与技术基因，正引领着东风Honda，平稳开启合资品牌的电动化转型进程，为行业提供了独具特色的“东本样本”。
e:NS2，意味着破势立新。正如东风本田汽车有限公司副总经理勾天生所言：“当市场的大多数，都在用科技噱头吸引眼球时，脚踏实地的坚守造车本质，是东风Honda未曾改变的初心。我们所要创造的电动车，充满能量，携带十足畅快的纯电驾趣，十足来电、本田如一。”
关于驾驶乐趣，这是东风Honda的技术基因
e:NS2，也代表着对继承Honda卓越品质与十足驾趣的继承。
Honda 70余年造车经验带给东风Honda e:NS品牌的，是前瞻个性的先锋设计，与全栈智能的智慧生态，也是始终靠谱的品质，与实时在线的动感驾趣。凭借全球化视野和技术升级，让电动乐趣与品质驾驭触手可及，风Honda e:NS品牌完美诠释“有种电动，很本田”的独特魅力。
而作为同级纯电市场第一款猎装轿跑车型，e:NS2凭借极致凌厉的设计元素完美平衡、诠释狂野不羁的“猎光美学”，刷新消费者对猎装轿跑的认知想象。当然，为坚守实用主义又追逐个性的用户而来的e:NS2，也将助力东风Honda在新能源赛道全域加速，跃入“纯电时代”。
四三说
关于如何走出“选择越多，选择越难”的困境，施瓦茨他的书里给出的建议是：成为选择者，而不是捡拾者。
而面对当下汽车行业电动化、智能化的大趋势，东风Honda是加速迈入“纯电时代”的选择者。今年7月，站在二十周年历史起点的东风Honda发布了代号为“创未来2030”的新战略，计划至2027年不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电动车型。此次，伴随e:NS2的首发亮相，以及灵悉L、“e:N SUV 序”等将在2024年上市，东风Honda将加速迈入“纯电时代”。
