捷途旅行者给的自信 越野和买菜我都要

10月22日,捷途旅行者川渝藏区域上市发布会在成都盛大举行,新车定位“旅行越野SUV”,推出两驱1.5TD+7DCT、四驱2.0TD+7DCT、四驱2.0TD+8AT三种动力组合共计6款车型,官方指导价13.99-18.49 万元。捷途旅行者能越野、造型硬派、10多万价位,确实是当之无愧的平民越野车。

捷途旅行者自9月上市以来,销售异常火爆。在短短的不到两个月内,目前累计订单已经超过25000+,日新增订单在500+。

外观方面,捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计。从整体的设计角度来看,捷途旅行者也是能够带给驾驶者十足的视觉冲击力,新车的外观造型充满越野气息,它的中网部分采用熏黑设计风格,并且在中网部分搭配有捷途的英文标识,辨识度还是很不错的。

同时新车在两侧大灯部分采用矩阵式设计,搭配硬朗的前杠以及绿色的拖车钩以及LED的雾灯组合后,营造出更好的硬汉SUV气息,细节处理还算是做得比较到位。

至于车身侧面以及为尾部设计上,新车侧面风格与路虎卫士造型基本相似,整体侧面搭配的也是简约式的设计风格,在轮毂方面也是使用AT型轮胎,进一步增加整车的越野气息。车尾部分采用的是后挂式的备胎设计,也彰显出更浓厚的越野属性。

该车还拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度,足够应对轻越野路况。捷途旅行者长宽高分别为 4785/2006/1880 毫米,轴距为 2800mm,比我们熟悉的坦克300还大一点。

作为一款轻越野车型,捷途旅行者采用了潜水艇级车身,其高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到31000N·m/deg。其不仅可以保障车身在较大坑洼路面、交叉轴等极端路况下不会发生形变,紧急情况下更是可以方便救援逃生,安全性更高。可见这并不是一台样子货呀。

此次奇瑞捷途对于这款车的内饰打造也是下了不少功夫,整车在保持出色质感的同时,还营造出不错的驾驶科技感,它的中控配备的是悬浮式中控大屏,10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏幕,支持智能语音控制、FOTA智能升级和3D VPA智能助手等实用功能,智驾系统还是非常丰富的。

新车还搭载了高通8155芯片平台,能够提供更好的座舱智能体验。此外,捷途旅行者还配备L2.5级智能辅助驾驶系统,包括AEB自动刹车系统、ACC自适应巡航、APA全自动泊车等10余种驾驶辅助功能。新车还搭载了540°全景影像,能够全方位获取车辆周边信息。

捷途旅行者给的自信 越野和买菜我都要

最后就是这款车的动力系统调教,捷途旅行者提供1.5TD+7DCT和2.0TD+7DCT及2.0TD+8AT三种动力组合可选。其中1.5T涡轮增压发动机最大输出功率184马力,峰值扭矩290牛·米;2.0T发动机最大输出功率254马力,峰值扭矩390牛·米,两款引擎的爆发在同级别车型里面,都是保持比较高的水准。

而且采用了博格华纳第六代四驱系统,车身架构也采用非承载式车身,符合硬派 SUV 的定位。听说后续还会出插混版车型,这也非常让人期待。

捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱系统。通过中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁的协同工作,该系统能够根据不同路况需求,0.1秒即可实现2驱/4驱切换,以及差速锁止的全自动快速响应。

该车支持S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式自由选择;也可采用特设X模式,系统会智能识别路况,切换至相应模式,时刻保持最佳行驶状态,即使是越野小白,也能轻松上手。

值得一提的是,捷途旅行者也支持智能蠕行模式,系统智能控制扭矩输出,以固定低速,轻松穿越恶劣路况,有效避免打滑和陷车。

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