21世纪经济报道记者宋豆豆报道
继中大型轿跑昊铂GT、纯电豪华超跑昊铂SSR后，10月19日晚，广埃安旗下昊铂品牌首款SUV型昊铂HT亮相并开启预售，共推出4个版本，预售价22万元起。
昊铂HT定位中大型纯电SUV，后门采用鸥翼门设计，打开高度为2.3m，横向打开空间为34cm。尺寸方面，新长宽高分别为4935/1920/1700毫米，轴距为2935毫米。
动力方面，昊铂HT基于AEP3.0纯电平台和星灵电子电气架构打造，采用单电机后驱布局，电机最大功率250kW，官方称其零百加速时间为5.8秒，支持800V5C特高压闪充，充电10分钟续航450km。
智驾方面，新配备了包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个长距离超声波雷达和12个摄像头在内的33个感知硬件，具备“高速+城市”NDA智能领航辅助系统。
值得一提的是，对于一款定位豪华的中大型SUV而言，22万元起的预售价远低于行业平均，比如问界新M7起售价为24.98万元，小鹏改款G9起售价为26.39万元。但昊铂HT的预售价与近日上市的智己LS6价格接近，其起售价为22.99万元，后者在一个月内预订可享受1.5万元现金优惠，起售价进一步降至21.49万元。
不过面对竞争日渐白热化的新能源中高端SUV市场，昊铂HT试图分一杯羹并非易事，将与特斯拉ModelY、蔚来ES6、智己LS6、小鹏G6等展开争锋。
需要注意的是，当下新能源市场品牌和产品同质化愈发严重，如何建立清晰的品牌形象、如何提高品牌知名度获得声量、如何加快渠道网络布局等，均是很多企需要解决的问题。
自去年9月发布以来，昊铂品牌便承载着品牌向上以及提振效益的希望。广集团总经理冯兴亚曾在股东大会上表示，改善收益的最佳方法不是提升产品价格，而是打造品牌溢价，目前昊铂已拥有“轿、跑、SUV”的产品阵容，本月初上市并开启交付的百万超跑HyperSSR大秀肌肉，也彰显着埃安品牌加速向高端化转型的野心。
昊铂品牌的突破一定程度上也将反哺广埃安。今年9月，广埃安销售5.16万辆，同比增长71.89%；1-9月累计销量35.1万辆，同比增长92.51%，已完成年度销售目标（保50万辆冲60万辆）的70.2%。此外，广集团日前披露的2023年半年度报告显示，广埃安今年6月和7月已连续两个月实现盈利。
