最新款MX-5的定妆照发布了，新款和老款的主体设计基本相同，主要区别是LED大灯的设计（集成日行灯），进气格栅有所变化、神似阿斯顿马丁，预计会配备毫米波雷达，车辆支持智能辅助驾驶功能。
先来看一看外观设计吧。
内饰部分依旧没有什么亮点，小小的屏幕缺乏科技感，圆形的方向盘缺少运动感，整体风格偏休闲风；可是机械手刹拉杆和手动变速器又凸显出运动感，所以整体感受多少有些违和感，不过手动挡应当是个卖点吧，毕竟真正的超级跑车都是自动挡。
MX-5将以进口方式在国内销售，其海外售价约33万元人民币，进口的价格预计相当，那么这台车小跑车能吸引你吗？
还是看一看动力吧，这台车有两个选项。
- 1.5L
- 2.0L
均为自然吸气发动机。
1.5L版本最大功率98.5kW，2.0L版本和老款相同，仍旧是135kW/205N·m。发动机看起来确实惨了点，不过这台车的尺寸毕竟只是3915*1735*1230毫米，整备质量低至1127公斤，是一台很轻的小型跑车。2.0升版本的最大推重比有162.91Hp/T，对应的加速成绩应当在7秒以内，公布的成绩是6.5秒。
只不过1.5L的版本还是差了一些，预计最大推重比在120Hp/T左右，百公里加速成绩能达到8~9秒吧。
这样一台搭载小排量自然吸气发动机的后驱小跑车还有吸引力吗？
如果偏爱手动挡燃油车的话，目前只有MX-5一个选项；如果追求的是车辆的操控和高性能，现在最值得关注的是两台电动跑车。
1.哪吒GT，硬顶跑车，不能敞篷。
后驱版破百成绩为6.5-6.7秒，指导价为17.88-20.68万，有560公里的续航里程；售价22.68万的旗舰版是四驱，续航580公里，百公里加速成绩只要3.7秒，是真正的高性能跑车。并且车辆使用前双叉臂、后五连杆式独立悬架，操控感也还是很不错的。
2.MG Cyberster，软顶敞篷，目前尚未公布售价，预计定价30万左右。
后驱低功率版的电动机有231千瓦的最大功率，破百预计只要六秒；高功率版本为250kW，预计能达到5秒左右。四驱高性能版高达400千瓦，破百只要3.2秒，在软顶敞篷跑车里应当算是性能标杆了。
综上所述，马自达MX-5还是停留在燃油车时代里，发动机标准不高就只能缩小车身来提升车辆性能，尺寸就达不到真正跑车的标准；而MG Cyberster是超过4.5米的跑车，哪吒GT超过4.7米，车辆的空间有明显优势，车子也更有气质和气场。所以新款MX-5也许又是一台叫好不叫座的车，也许这台车的价格定在20万以内才能火起来。
