考拉正是奔着解决这些难题而来。在预热了大半年之后，这款极狐品牌的特色产品终于正式走入市场。9月20日，极狐考拉上市，共推出四款配置车型，官方指导售价13.18万元-16.98万元。该款车型为紧凑型MPV，定位于全球首款智能亲子车，致力于全面解决宝妈带娃出行的痛点，而预订考拉的用户也以“新主见妈妈”群体为核心。因此，将极狐考拉称作“宝妈车”也不为过。
极狐考拉为什么押宝“宝妈”出行的场景？这个问题的答案直指考拉产品策略的核心。最直接的一个原因，是理想汽车通过“奶爸车”产品战略，在品牌力完全不占优势的情况下打造出爆款车型后，汽车“带娃”的需求被看见。女性在家庭中往往承担育儿责任，而目前的汽车市场上，专注地瞄准宝妈这一群体打造的亲子车型几乎没有。因此，一旦“宝妈车”市场呈现出真实的火爆需求，考拉就将成为这片蓝海的先锋，顺势占领先机。
“极狐汽车考拉是开拓者，更是革新者。”北汽新能源党委书记、总经理代康伟说道，考拉开拓的是智能亲子车SPV的新品类，革新的是挖掘用户需求、进而实现汽车行业增量发展的实现路径。
从宝妈的视角出发，极狐考拉在细节上投注了不少心力。造车材质上，考拉在“配料表”中深度贯彻着母婴出行安全。考拉首创母婴级健康座舱，甲醛含量仅是售价40 万至60万诸多豪华车的 1/ 3，是国家一类住宅标准的1/14；联合好孩子共同设计儿童安全座椅，采用每小时 80 千米作为安全防护标准，较欧美设计标准提高了60%，结构强度提高了156%；将侧气帘针对儿童头部的位置特别加长，体积扩大12%，达到37L；左后门车身材料采用了热成型钢作为骨架，整体抗扭刚度达到37400Nm/deg……
造车功能上，考拉充分继承了极狐品牌一如既往的用户思维。场景化战略，就要了解在某一场景下用户的真实痛点。“自开启预售以来，考拉团队一直在与用户沟通，每一个高管至少打30-50个家庭的电话，倾听他们的建议。”代康伟在发布会上说道，考拉产品团队深度采访了5000多家庭的“妈妈”，系统梳理出了200多个痛点心愿清单逐项解决。
比如，考拉侧滑门和光影感应的开门方式能够带来上车便利、后排宝宝侧的专属摄像头带来安抚便利、前后电动滑动的魔方茶几和温控3-50℃的智能冷暖箱带来喂养便利，以及独特的安心睡眠模式、29处储物空间以及2820mm的轴距和1245mm的厢体高度空间，都在功能上细致勾勒出了带娃出行的解决方案。
这种“求精不求全”的产品策略，也展现在定价和配置上。基于独特的产品策略和用户群体，考拉做了不少大胆的尝试。比如，其为了确保空间和体验，目前只提供四座版本车型，五座版将在明年三季度推出，这意味着考拉目前覆盖的用户群体比较小众，只针对三口之家而造，无法覆盖五口之家。
此外，考拉覆盖13.18万元-16.98万元的四款车型，即家庭版、家庭版Pro、亲子版、亲子版Pro，竟然拥有同样的500km续航里程、充电速度、最大扭矩、最高车速。不同版本间主要的差异，在于抗菌抗病毒滤芯、远控无汞紫外线消杀灯、光影感应侧滑门等硬件，以及辅助驾驶、Baby Care 模式、后排生命体征监测等软件上。这在如今的新能源汽车市场，无异于标新立异之举。
这个大胆的尝试背后，极狐有自己的思考，其将四款车型的目标用户都清楚地定位了出来。亲子版适合刚需家庭和新主见女性，亲子版PRO适合关怀晚辈的祖父母，家庭版适合增购家庭，家庭版PRO适合要表达爱意的奶爸。而不同版本中的差异都是考拉根据用户调研，进行细致定位后决定的。家庭版在材质上更胜一筹，pro版在功能上棋高一着。
事实证明，考拉的产品策略也的确踩准了消费者的心理。在成都车展开启预售后，考拉在市场上小火了一把。此次其比较坚挺的价格、预售量，也在一定程度上证明了“宝妈车”市场的潜力。与预售价相比，考拉的上市价格仅下探了2000元，这在如今流行“预售价即烟雾弹”定律的汽车圈较为少见。不过，这也充分说明，前期产品的打造以及预售的火爆，给予了极狐考拉充足的信心和底气。
“极狐汽车考拉自成都车展开启预售以来，不到一个月的时间已经收获了5206台订单。”代康伟在考拉上市发布会上透露，这也是极狐品牌创立以来预售订单的最高记录。
显然，考拉的预售情况对极狐而言是比较令人满意的。作为极狐汽车旗下首款落地上市的全场景产品，考拉的成败颇为关键。极狐认为，进入2023年后，新能源汽车行业进入了市场驱动的新阶段，除了技术之外，对用车场景的开辟与理解将成为打造产品竞争力的重要方式。
因此，极狐决定以“一面技术，一面场景”的思路进行产品布局。具体到产品上，走技术道路的自然是与华为合作的阿尔法系列车型，以及未来采用华为智选车模式生产制造的车型。而走场景道路的车型，则以考拉为开端，该车型无疑担负了打造品牌第二增长曲线的使命。
从销量上看，极狐阿尔法系列力有不逮。2022年，极狐全年零售销量为11895辆，平均月销量不足1000辆，与2022年初定下的4万辆销量目标相去甚远。由此来看，不到一个月的时间收获了5206台订单的考拉，似乎更有“走量”的希望。伴随着明年考拉五座版的上市，以及极狐场景化战略的持续践行，“叫好不叫座”的极狐极有可能上演一出逆风翻盘的好戏。
