当然，30多岁的成年人早已变得理性，虽然我被追光的颜值打动，但是也没有冲动之下决定换车。之所以最后买了岚图追光，主要是家里的油车因为暴雨变成了“泡水车”，不得不换车了。至于说岚图追光的各方面表现是否像外观一样出色？接下来不妨让我给大家简单分享一下，喜欢追光的朋友可以酌情参考。
既然购买追光是始于颜值，下面不妨从外观开始看起。在我看来，岚图追光的外观简直就是开了十级美颜，不论是LOGO还是细节设计，简洁中都透露着一种中国美学的文化底蕴。
对比很多同价位产品，岚图追光的车头没有复杂的线条，特立独行的外观，但是更具攻击性和辨识度，很容易给人留下深刻印象。
其实比起正面，我更喜欢追光的侧颜。由于车身比例、线条的关系，追光的侧面看起来更加华丽且充满力量感。尤其是诸多细节设计的叠加效果，不仅让这辆明明不是主打运动的豪华轿车看上去更优雅、从容，还多了一份别样的动感。
这里说一个很多小伙伴没有注意到的地方，那就是追光的轮毂、线条、隐藏式把手等诸多设计都在无形中降低该车的风阻系数，从而进一步提升车辆的操控性和稳定性，对续航的提升也有明显效果，无形中展现了岚图的造车经验和底蕴。
车尾部分，单说同级独有随速可升降电动尾翼就足以秒杀大部分对手了。至少对于我来说，这款电动尾翼真的是戳中了我的心动点。说出来大家可能不信，提车第一天我一直在玩这款车的尾翼，实际体验过后更心动了。
除了外观设计让人眼前一亮之外，追光的内饰设计也让我和家人心动。与很多同价位新能源汽车的设计不同，追光的内部主打的就是简约、精致、低调。3+1的屏幕组加上层次分明的布局，看上去简单，实际上却充分考虑到人体工学，实用性、舒适性体验直接拉满。
而且岚图追光的车机不仅功能强大，UI布局也简单实用，日常操作非常方便。重点是岚图的设计并不是单纯地只考虑主驾驶，大多数功能都是全车可调。比如四温区智能空调、全场景四音区交互等等，人性化且充满尊重感。
看到这里，有网友可能会说，买车不能只看静态表现，汽车是用来开的。对于这一点，我也是认可的。我之所以买追光，也是深度试驾过的，毕竟这也是30多万的车。相比同价位油车来说，追光动力更强、加速更灵敏，最快3.8s的零百加速甚至可以媲美V8超跑；相比同价位电车来说，追光的加速更平顺、油门更跟脚、底盘更舒适……
