仰望U8本月将上市,好消息是配置不吹牛,坏消息是不免税

上半年几次大型车展上确实亮相了不少重磅的国产新车型,不过有一大部分都是要集中在下半年才上市的,比如仰望U8,这款车可以说是比亚迪迄今为止最豪华的硬派越野SUV车型,已经确定要在8月份之内正式推向市场。最近量产版本的各种细节配置已经出炉,内饰也已经定型,不过有好消息也有坏消息。

首先这款车目前预售价109.8万,这属于妥妥的豪华车范畴了,不过还没有够得着顶级豪车税。本以为仰望U8今年下半年交付的话可以赶上免税的时间节点,但是另一项参数出乎意料了,因为比亚迪仰望U8车身自重已经超过3.4吨,而免征购置税的标准是限制在3.1吨之内,所以这款车即便是新能源车,等到用户上牌的时候也需要交税,大概计算购置税需要9.38万。虽然这对于购买仰望U8的土豪而言并不夸张,但9.38万已经差不多能换到一台比亚迪入门的秦plus冠军版。

如果说不能免税是坏消息,那好消息就是量产版本的各方面配置确实没有吹牛,首先该车型尺寸定位就足够大,属于标准的大型SUV,豪华版车型总长度5319mm,车身宽度超过两米,轴距3050mm,这对比目前国内比较高端的越野车型坦克500还明显大了一圈,完全符合土豪消费者追求大尺寸气场的心理需求。

外观设计已经很熟悉了,刚开始被很多车迷说是模仿了路虎卫士,其实只是侧面悬浮车顶效果有点类似,整个车头和尾部主打的是矩阵数码灯光,仰望U8的新能源车灯光效果很突出。

仰望U8本月将上市,好消息是配置不吹牛,坏消息是不免税

车内提供有12.8英寸中控大屏,后排还有单独的娱乐屏幕。座椅用料都是nappa皮革材质,前后排都提供了通风加热按摩功能,包括第2排还有自动腿托以及腰部调节,再加上电动座椅放倒功能,坐在后排舒适度不输给一些高端豪华MPV。

关键这款车的硬件越野配置足够夸张,4台轮边电机可以形成很复杂的四驱控制功能,包括炫酷的原地坦克掉头,而且面对交叉轴路况根本不需要差速锁,每个车轮都可以随时提供源源不断的动力。有些越野配置甚至连听都没听说过,比如车顶的探测器模块甚至支持红外探测,如果到了无人区,这台车自带有卫星通讯,安全系数大增。

4台轮边电动机综合输出1197马力,即便是把零头拿出来对比,已经可以媲美不少入门2.0T涡轮增压发动机的表现了,所以即便不玩越野,日常开这款车在城市铺装路面也会非常快,零百加速成绩可以达到3.6秒。

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