看销量,也知道银河L7才是主流插混车型!

     

不得不说吉利近几年的势头真的很猛,在第一次发布会的时候我就知道银河L7绝对是未来15-20万价格区间内,插电式混合动力SUV主流车型,它从上市以来月销量近万台,就是最直接的证明,这车即拥有燃油车性能又拥有纯电的低能耗长续航能力,即便是和同级别比亚迪宋PLUS DM-i 对比,它也是非常耀眼的存在。

银河L7动力方面,搭载1.5T发动机+3挡DHT变速箱组成的插电混动系统,最快6.9s零百加速、亏电油耗5.23L/100km、综合续航超过1300km;新一代雷神电混8848匹配全球首创雷神3档变频电驱,同时也在弥补传统混动动力一些不足的短板,现在可以说是动力更强,油耗更低。

同级的比亚迪宋PLUS DM-i ,由1.5L 发动机 +E-CVT 变速箱 + 驱动电机组成,冠军版车型的纯电续航110km和150km 两个版本,电机功率均为145kW,相同价位下,银河L7续航是115km,动力数据、性能方面也是银河L7更胜一筹。

它的车内,智能化氛围直接拉满,直观可以看到的也是同级唯一16.2英寸巨幕副驾屏,再有10.25英寸液晶仪表和13.2英寸中控屏,最后还有25.6英寸的AR HUD抬头显示,四块屏幕完全是超越同级的科技感。还有四幅式方向盘握感适中,填充厚实的舒适座椅,副驾带有腿托功能,以及前排座椅加热、通风、按摩等全方位功能,在车内乘坐拥有人性化的舒适感。

比亚迪宋PLUS DM-i最直观差距是在副驾这,缺少一个可观看的娱乐屏,座椅也没有按摩功能,主驾驶位能享受到的AR-HUD同样没有,而且顶配也没有不可以选装。

银河L7的“安全”基因同样是刻进骨子里的,e-CMA+神盾电池安全系统,四大标准,八重神盾,可以说覆盖全车安全、电池安全、智能安全、健康安全的全面安全防护标准,已顺利通过超过行业标准的电池安全严苛测试,吉利银河L7在安全性能上的高成本投入,让用户体验到更“安全”的驾控感受。

最后来说,价格方面只要是预算足够,还是以顶配为标准,买车不应该局限于代步,更多是体验驾驶车辆带来的整体感受,有惬意有享受,银河L7顶配官方指导价17.37万,优惠力度也是最大的,从试驾试乘感受上看,它比较同级车也可以说是最完美的存在了。

比亚迪宋PLUS DM-i和银河L7拆车对比,内饰质感和动力数据中有些差距,也是以后提升改进的方向吧!

看销量,也知道银河L7才是主流插混车型!

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