首先领克08在设计方面便带给了我很大的惊喜，该车前脸部分还用新能源产品常见的封闭式格栅设计，分体式灯组设计在领克08身上进行了重新演绎，原本的两道杠日间行车灯带如今被闪电状灯带取代，视觉效果更加犀利。同时该车的主灯组与贯穿式灯带相融合，为用户带来了十分新颖的观感，灯组全部点亮之后辨识度极高，而这也揭示了领克品牌后续的设计方向。
领克08定位中型SUV，其轴距达到2848mm，相比同级的比亚迪唐DM-i等产品，数据表现更加优异。该车采用大五座布局，车内前后排座椅所采用的面料手感均十分舒适，前排座椅的椅面设计宽大，能够为用户带来不错的身体支撑。而且后排座椅的倾斜角度以及舒适度良好，即使长途乘车也不会感觉疲劳，同时后排靠背支持比例放倒，空间拓展性优异。
领克08采用全新超电方案，系统综合最大输出功率超过400千瓦，峰值扭矩则超过900牛米，百公里加速成绩可以达到4秒级。此外，该款车型匹配大容量电池组，纯电续航里程为245km，综合续航能力则为1400km，电池组支持85千瓦快充，不到半个小时便可将电量从30%充至80%，真正做到出行无焦虑。
