前段时间，海马汽车推出了一款全新SUV车型“海马8S”，这款车颠覆了海马以往的设计理念以及车身参数，整车能够给人带来一种焕然一新的感觉。不过很多消费者不知道这款车的三大件表现怎么样，那么海马8s的三大件来自哪里？
海马8S全系搭载1.6TGDI发动机，该发动机是由海马与德国“FEV”联合打造而来，拥有195匹的最大马力，峰值扭矩293牛米，其中最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，百公里加速可达7.8秒。
变速箱方面，海马8S的6挡手自一体变速箱是来源于爱信的产品，爱信是全球三大变速器供应商之一，该品牌旗下的变速箱一贯有着不错的可靠性和耐用性，而且车辆的换挡平顺性也相对比较好。
海马8S底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，该悬架可以提高车轮的抓地力，并且该车的悬挂和避震整体形成不算短，调校也偏向于家用和舒适方面，厂家表示车身还经过了轻量化处理。
虽然海马8S这辆车三大件的出身都还不错，但是出身好并不能完全代表质量好，那么究竟海马8S发动机耐用吗？
根据相关消息，海马8S的发动机融合了厂家不少的优化技术，包括连续可变气门正时，采用图层和细轴降低摩擦，缸盖和缸体加入冷却系统等等。
并且该发动机还被评为“2019年全国十佳发动机”，比起同级SUV搭载的1.8T及1.5T发动机具有动力更强、油耗更低、摩擦更低、噪音更小等特点，整体质量表现还是比较不错的。
除了三大件没问题外，据了解这款车还拥有丰富的配置，车内标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、胎压显示、上坡辅助等功能，可以说最低配车型也完全能满足用户日常的驾驶需求，整车具有较高的性价比。
