中保研作为保险行业发起的汽车技术研究平台，致力于通过对汽车安全性能、可维修性能、维修配件及工时标准等的前瞻性研究以及行业车型标准数据库、维修方法及工时标准、同质配件认证研究等的行业研究，积极推动汽车产业链的变革和发展，积极参与汽车后市场体系的建设，为汽车后市场服务能力的提升，车险行业的自我完善，汽车行业的技术进步助力，最终使全链条提质增效，使消费者受益，进一步促进汽车消费市场的健康发展。中保研对于车辆检测分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四个维度，评分等级分为G优秀，A良好，M一般，P较差。
下面小编就带大家看一下中保研对别克E5(图片|配置|询价)碰撞测试结果分析。别克E5获得3个G优秀，和一个P较差的表现。
在耐撞性及维修经济性指数方面，别克E5获得P较差。耐撞性是对于低速（15km/h）行驶下车辆本身抵御碰撞变形的能力，这主要分为正面碰撞和尾部碰撞；而维修经济性是指车辆结构变形后的维修费用。
在车内乘员安全指数方面，别克E5获得G优秀，车内乘员安全指数包括正面25%偏置碰撞，侧面碰撞，车顶强度和座椅/头枕的静态、动态评价四个方面，在这四个方面，别克E5全部获得G优秀的优异表现，证明这款车在安全上是十分稳健的，对乘员有很强的保护能力，尤其是25%偏置碰撞可以说是中保研最严格的测试，别克E5的A柱都完好，没有明显变形。
在车外行人安全指数方面，别克E5获得G优秀，车外行人安全指数包括头型测试、腿型测试和上腿型测试。其中头型测试满分24分，别克E5获得15.890分；而aPLI腿型测试满分9分，E5获得8.393分；上腿型测试满分3分，E5获得0.852分；总分满分36分，别克E5获得25.135分，得分率69%。可以说别克E5在车外行人安全方面也是十分优秀的。
在车辆辅助安全指数方面，别克E5获得G优秀，车辆辅助安全指数包括AEB C2C（车对车自动紧急制动系统）、AEB VRU（行人与骑行者自动紧急制动系统）、LSS（车道辅助系统）、HEADLAMP（整车前照灯）和加分项：E-call（紧急救援服务系统）。AEB C2C满分22分，E5获得21分；AEB VRU满分56分，E5获得52分；LSS满分14分，E5获得13分；HEADLAMP满分22分，E5获得17.1分；加分项E-call 满分2分，E5获得满分2分。辆辅助安全总得分满分114分，别克E5车辆辅助安全总得分105.1分，得分率92.2%，成绩非常优秀。
小编总结，别克E5作为一款中大型纯电SUV，在中保研的碰撞试验中取得了三个G优秀和一个P较差的表现，这个成绩还是值得肯定的，可以说别克E5在安全上表现是非常优秀的。最后希望各位网友留言，说说您对别克E5的感受。
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