在我们国内市场，东风标致508L（1.6T插混版）售价区间为：21.57万元-22.77万元，相较于新款标致508海外版，不得不说，瞬间觉得我们国内市场的标致508L（1.6T插混版）价格香不少。在造型设计方面，我们根据上方的图片可以看到，新款标致508采用了最新的家族式设计语言，我们国内标致508L插混版却还是老面孔，并没有更新最新的设计语言，前脸超大尺寸的无边界式进气格栅，极具视觉上的冲击力，硕大的狮头车标，以及引擎盖上面的508数字标识，提升了几分应有的品牌辨识度，两侧狭长且犀利的大灯组，加上采用LED光源的狮爪式日间行车灯，点亮之后有着不错的辨识度，整体看上给人一种年轻且凶悍的视觉感受。
侧面车身看上去给人感觉优雅且大气，为了满足不同车迷朋友们的审美，新车还将提供两种车身颜色选择（白色/蓝色），车窗周边熏黑式的处理，加上凌厉的腰线勾勒，以及下方五辐花瓣式的轮辋，从而增添了几分应有的时尚精致感。车尾部分看上去较为敦实，两侧狮爪式的尾灯设计，十分吸引人的眼球，尾箱上方微微向上扬起的“小鸭尾”，加上下方双边单出的排气布局，从而一定程度上增强了整体的运动感。
值得一提的就是，新款标致508相较于我们国内标致508L燃油版车型，由于我们国内市场的标致508L燃油版进行了加长处理，因此，新款标致508不管是长宽高还是轴距方面，均要略逊一筹。内饰设计方面，新款标致508相较于我们国内现款东风标致508L燃油版，并没有进明显的不同，中控区域布局清晰且规整，并且偏向驾驶员一侧，12.3英寸的全液晶仪表盘，加上10英寸的中控大屏，增添了几分怒应有的科技感，此外，新车还搭载了PEUGEOT i-Connect Advanced多媒体车机系统，双幅式的多功能方向盘，加上所见之处大面积皮革材质的覆盖，以及细节之处的缝线处理，从而使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。
动力方面，此次在日本市场最新推出的新款标致508搭载了1.6T插电式混合动力系统，其中，发动机最大功率可达133千瓦，电动机最大功率为81千瓦，传动方面，与之匹配的是8挡自动变速箱，此外，该车还配备了容量为12.4千瓦时的电池组，纯电续航可达66公里。最后问题来了，新款标致508在日本市场售价约合人民币36.4万元，如果新车引入我们国内市场，售价多少你才会买单？对于新款标致508，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。
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