2024年1月7日，QJMOTOR正式发布了焕新改款仿赛车型赛550S。赛550S在保留赛550优势的基础上，采用独特的龙年专属外观设计“Dragon design”，同时又在操控、配置、体验方面进行了进一步的优化和升级，让这款实力不俗的仿赛车型在性能上再次得到强化。作为国内首款600CC以下零百加速进入3秒俱乐部的跑车，赛550自上市后就一直备受热捧。其优异的性能表现和超高的配置，使其成为500CC级别当之无愧的旗舰车型。
超高的颜值一直是QJMOTOR赛系列的一大杀手锏，新款赛550S采用龙年专属外观设计“Dragon design”，外观十分惊艳，给人一种不怒自威的感觉；新车正面车头，龙脸设计更显激进、张扬，极具侵略性，攻击性。前照灯造型狭长且锐利，配合撞色的定风翼以及大灯下唇，拉宽了整体视觉效果，同时增加前脸的层次感，直击心灵。
在侧面的设计上，整个流畅的侧面映射着龙腾飞舞的姿态，前低后高的感官设计上，营造出一种向前俯冲的视觉效果，同时和前大灯呼应，彰显锐气之感。
在尾部的设计上，为了突出龙尾的效果，取消了传统的中央式后尾灯，将后尾灯融入到了两片尾鳍当中，直接集成在了转向灯里面，内部结构做了精心设计，点亮后的辨识度相当高，既符合了龙尾的调性，也为轻量化做出了贡献。
在动力方面，赛550S 继续搭载550cc水冷双缸发动机，最大扭矩55Nm，最大功率45kW（61马力），车身重量分别为186kg，对比同级竞品，每百千克可以多得约26%的扭矩和25%的功率。在凶猛的动力和车身轻量化的双加持下，外观与空气动力学找到黄金平衡点的赛550S，可带领大多数进阶骑手轻松“杀”进3秒区间。
细节配置方面更是拉满，赛550S增加了可调预载、阻尼的马祖奇前减震器、Brembo制动系统、ABS防抱死制动、TCS牵引力控制以及高性能的正新S3运动型高性能轮胎。此外，还接受了来自日本赛车手的专业调校，以此确保出色的驾驶体验。这些配置使得赛550S在赛道和场地表现方面更为出色。
