iCAR品牌作为奇瑞集团的“新势力”，是其首个新能源品牌，更是奇瑞旗帜鲜明地面向年轻人的品牌。
对此，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理章红玉表示：“ ‘得年轻者得天下’，iCAR品牌和团队追求的方向，就是以年轻的心，为年轻的人造车。”
那么年轻人需要什么纯电车？在“硬派”，甚至带有些”越野“色彩的SUV在市场大行其道之时，iCAR品牌将纯电的技术与这一市场热点嫁接，才推出了这款iCAR 03，又称”潮盒“。
从外型上，iCAR 03的确有路虎卫士的感觉，可以看出，iCAR的目的首先就是要满足年轻人对百万级越野SUV的向往与追求，让他们也能够触手可及。而车内高达66%空间利用率的多维魔方空间，让年轻人出行变得“有面又有范儿”。
而iCAR 03的越野还真不是说说的。该车采用i-Road电动四驱驾控，可实现两驱/四驱智能切换，并以路虎卫士同源技术的独创混元底盘，带来碾压同级的全地形能力。
尤其是这款车的智能电动四驱、全路况控制系统可驾驭9种驾驶模式，实现10毫秒级动力响应；前后双电机设计（采用六合一电机），可输出峰值扭矩达165N·m+220N·m，百公里加速时间仅6.5s，最高车速150km/h
iCAR 03最大的“可玩性”还在于其在户外场景可具备的强悍通过性。据公开资料显示，iCAR 03最大爬坡度55%、接近角26°、离去角29°，让习惯“说走就走旅行”的追新年轻人无惧路上坎坷，尽情丈量“诗和远方”。
不过车事经典在此要说明的是，目前这种车的越野也仅限于“玩玩“，可别一时兴起，真的拿它独自去戈壁沙漠做穿越。
而对于这款车，用户最应该知道的是，它采用的是全铝车身设计，配备防翻滚系统、10mm三明治结构防护装甲、内嵌蜂窝式超高强度全铝大梁，这些加起来成本可不低，但Icar又给了用户同级足够诚意的价格，这就算可以了。
何况，该车还配有i-VA四区智能语控和腾讯共研全时生态，更可实现540°透明底盘和L2++级别的智能驾驶辅助功能，你还要啥自行车啊？！
配合这款好开好玩又有趣的“智趣潮玩电动SUV”，iCAR开展了iCAR 03潮盒计划，与用户一起脑洞大开，引领改装新潮流；在塔克拉玛干沙漠里“玩极限”，探索自由极境，创造大世界基尼斯纪录等。
同时，在百位尝鲜订用户交付活动上，iCAR 03“潮盒部落”成立、“潮盒部落”首次活动——318皖南川藏自驾游发车等活动一并做了发布，iCAR品牌真正开始尝试与年轻人一起玩的乐趣。
