在上一篇文章里，车314为大家收集了在12月的新能源市场中，有哪些值得重点关注的紧凑型新能源SUV，我们这次在聊新能源SUV的同时，加入另外一个大品类——新能源轿车。曾几何时，国产车是“低端”的代名词，尤其是在中大型轿车领域，很少国产轿车能到达30万级别，所以这块“大蛋糕”往往是被以BBA为首的合资豪华品牌来瓜分。
但今时不同往日，进入新能源时代，30万元的国产轿车已经不稀奇。年关将近，相信有许多朋友会有购车的打算。车企似乎也明白大家的心思，近期也陆续推出系列新车上市、亮相。这其中就包括了今天我们给大家分享的星纪元ES、极氪007和极狐阿尔法T5这三款国产新能源车，它们不仅能享受上牌和购置税的政策优惠，并且自身性价比可一点都不比同价位的燃油车低!
星途星纪元ES
一辆车两个品牌，奇瑞品牌的叫做星纪元，归属在星途旗下，而华为智选的叫智界S7，按照余承东的说法，智界S7是要对标的特斯拉modelS，可见其定位。两款车都是用了奇瑞E0X7平台进行打造，星途星纪元ES共推出5款车型，售价区间为22.58-33.98万元。定位为中大型纯电轿车，全系标配CDC+空气悬架、800V高压平台、最长纯电续航905km、零百加速3.7秒、0.205Cd的风阻系数、11.7kWh超低百公里能耗的超强产品力!
此外，在购车政策方面，星途星纪元ES还可享5000元定金享至高50000元七大礼遇，包括换新礼、质保礼、炫彩礼、充电礼、无忧礼、流量礼、积分礼等。此外，标配的空气悬架+CDC云台底盘,首任车主还将支持整车终身质保，诚意满满!妈妈再也不用担心我的空气悬架会塌了。
外观方面，星途星纪元ES在设计造型上以“风之美学”打造车身曲线，整车并没有采用复杂的线条进行勾勒，而是通过流线动感的造型，营造更加前卫的视觉效果。星途星纪元ES采用贯穿式头灯设计，前大灯下方还带有交互装置，两颗ISD智能交互灯可以展现各种灯语。
车身侧尾方面，轿跑式的车身配合大倾角的尾部溜背，让星途星纪元ES整车风阻系数只有0.205Cd，车顶上还配备了为高阶自动驾驶辅助系统而准备的激光雷达。并提供19英寸、20英寸以及21英寸多种造型的轮毂可选。车身三围方面，星途星纪元ES长宽高分别为4945/1978/1467mm，轴距为3000mm，整体尺寸与特斯拉models差不多。星途星纪元ES尾部造型同样很简洁，还拥有电动后扰流板，提升高速行驶稳定性，还提升了运动感。
在内饰方面提供了HUD液晶仪表盘，中控屏幕采用悬浮造型，内饰颜色都以浅色为主，首搭讯飞星火认知大模型。8155软硬件平台，搭载Lion Melody音响系统，23个扬声器等豪华配置一应俱全，中控屏幕下方也设计了两个手机无线充电板。
动力和续航方面，星途星纪元ES提供单电机版和双电机版车型可选，其中单电机版本最大功率分别为185kW和230kW，双电机版本则分别为123kW/230kW，百公里加速时间将达到3秒级。双电机版本的百公里能耗为11.7度，快充模式下，800V电压系统充电五分钟可以补能155公里，CLTC续航可以达到720公里，同时星途星纪元ES还采用前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳。
车型点评：这两年国产车卖的越来越好了，国产车真的能够让你花的更少得到更多。那聚焦到星途星纪元ES这台车上，外观好看了，技术到位了，它的定价和配置都已经给出了十足的诚意。那如果是你的话，你会选择更加小使用的400V，还是更加高端的800V呢?
极氪007
SEA浩瀚架构是吉利花了五年时间投入超200亿打造的纯电架构，极氪007就是基于该架构下的PMA2+平台生产，定位为中型纯电豪华轿车，全系标配800V高压平台，四驱版本百公里加速可在2.84秒内完成。
外观方面，极氪007由Stefan Sielaff团队亲自操刀，还记得设计师在介绍极氪007的设计理念的时候，用的最多的一个单词就是hidden。而hidden翻译过来是隐藏的意思，在极简主义豪华外形设计语言下，门把手被简化成一个小圆点隐藏到B柱上，还有把车门和车窗缝隙消除的隐藏式的水切设计，还有一个hidden的地方，就是蚌式前机舱盖，已经看不到拼接的钣金痕迹，整个前机盖儿只有两个接口，那这样做的目的是为了防止涉水，还有就是为了美观。极氪007还将搭载90英寸整整有1171颗灯珠组成的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，支持自定义灯语设置，最高亮度可以达到1万尼特，最远可以照射189m，整整有两个足球场那么远。
车身侧尾面方面，极氪007其采用趋于猎装轿跑式车身，尾部后车窗是一块贯穿式双层玻璃，为了更有效地防晒，在两层玻璃中间还加了一层隔热膜。当下流行的贯穿式尾灯组自然不会缺少，尾灯中央加入品牌LOGO，进一步提升品牌辨识度。车身三围尺寸方面，其长宽高分别为4880×1900×1448mm，轴距为2928mm。并提供曙光棕、晴空蓝、云霭银、烟雨灰、皎月白、极夜黑六种配色供选择。
内饰方面，极氪007基于“Hidden Energy隐藏能量”的设计理念，其座舱软内饰选用低碳环保的可再生材料，包括可100%回收的Shadow织物、水性PU革和麂皮绒等面料，极氪007全车内部共有14处氛围灯、176颗LED发光单元，具备64色灯光调节功能，车内金属色衣帽钩、奢品眼镜盒等，有不错的精致感。极氪007还配备主驾头枕音响，车内共拥有了21扬声器7.1.4杜比全景声高级音响系统。智能驾驶方面，极氪007将搭载8295芯片，以及配备3颗激光雷达。
动力方面，极氪007全系标配800V高压平台，并配备极氪001 FR同款碳化硅后电机，提供单电机两驱和双电机四驱可选，其中双电机版本的前后电机功率分别为165千瓦和310千瓦，最快0-100km/h加速时间2.84秒，两驱车型搭载了最大功率为310千瓦的驱动电机，官方百公里加速时间为5.4秒。续航方面，极氪007搭载极氪自研金砖电池，标准续航版CLTC综合续航688km;超长续航版CLTC综合续航870km，充电15分钟续航增加610km，动力和续航是极氪007的核心竞争力之一。
车型点评：极氪007是一款非常均匀且各方面都很突出的车型，极氪选择自研音箱可能就是想把省下来的钱花在了堆料上，毕竟这样才能让用户真正享受到国产汽车内卷带来的体验红利，这次20万级的极氪007可不就是把剧场级的沉浸环绕身体搬到了让更多人消费得起的水平上，也很有诚意，预售48小时订单突破2万台也足以说明一切。
极狐阿尔法T5
官方预售价：15.58-20.38万
最后再来看一款性价比很高的新能源SUV——极狐阿尔法T5。作为极狐汽车全新车型，定位为纯电动中型SUV的极狐阿尔法T5，整体尺寸略小于极狐阿尔法T，800V高压平台充电10分续航260km，CLTC工况纯电续航里程为660km。
极狐阿尔法T5开启预售的同时，还推出至高价值42000元的超能家享礼，包括价值7000元的全能智驾礼、价值15000元的全优购车礼以及价值20000元的全家欢享礼。
外观方面，阿尔法T5采用了全新的设计语言，封闭式格栅前脸与此前的家族化设计有一定区别，中央黑色窄条幅式的前中网与两侧大灯组相连接，发动机舱盖还有着明显的隆起，视觉肌肉感较强，风阻系数仅0.245。
车尾采用贯穿式尾灯组，灯组外部还采用了熏黑式的处理，后包围处的中置三角形雾灯辨识度很高。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。
内饰方面，阿尔法T5采用了极简的内饰风格设计，并没有配备单独的仪表盘，只是采用了一块15.6英寸悬浮式中控屏幕，内部搭载了高通骁龙8155车机芯片、支持四分区智能语音交互、车载KTV、车载办公等丰富用车场景。双幅方向盘的造型比较运动，阿尔法T5内部还采用了双色布局，前排的中央扶手处采用了比较独特的Y形设计。
动力方面，极狐阿尔法T5全系搭载前置单电机，分为高低功率调校，最大功率有185kw和200kw两个版本，官方百公里加速时间为7.5秒。匹配65kwh和79.2kwh两种容量的电池组，纯电续航分别为520km和660km。
车型点评：
从价格来看，阿尔法T5相比起阿尔法T价格更亲民了不少，800V高压平台和智能化都是大卖点，补能效率和辅助驾驶功能都表现出色，续航的也超过了600km，给用户更安心的出行体验。价格也非常友好，一台不到20万的纯电SUV既然可以做到接近30万的体验，换过脸的小狐狸，你还爱不爱呢?
