外观方面，第4代帝豪采用了宽体低趴车身姿态：1820mm同级最宽车身、1.25同级最大宽高比：媲美豪车的造型姿态，动感流畅，宽体低趴。得益于BMA架构的赋能，在保证有足够驾乘空间的前提下，使得第4代帝豪的整车重心降低70毫米，不仅使车辆风阻系数达到同级最小的0.27Cd，而且能带来更稳定的驾控。能量音弦前格栅采用18根造型简约的音弦立柱，无缝连接三段式脉冲LED日行灯，以及充满张力的雾灯区设计，共同勾勒出饱满锐利的下压式车头造型。 含有190颗LED灯珠，并带有3种动态迎宾灯语。尾灯棱线采用钻石切割手法，车灯左右两侧采用旋转楼梯造型设计，既增强了深邃感，又拉伸了尾部的视觉效果。同时拥有17英寸双五幅锐风轮毂：领先同级的大尺寸轮毂，造型尽显年轻前卫。
内饰方面，第4代帝豪采用同级独有的宽体科技极目座舱，从数码产品中汲取设计灵感，打造科技风浓厚的驾乘空间，再搭配恰到好处的A柱设计，将视野扩展到最大。
内饰软包覆盖率85%同级最高：搭配同级独有的激光镭雕技术，营造出科技、优雅、豪华的品质感。
空间方面，第4代帝豪拥有BMA在车内空间利用率方面更有独特的优势，后排内部横向空间达到1500mm，同级最宽。后排平坦中地板设计：整体高度仅为34mm，近乎纯平，后排中间乘客也能舒适乘坐。后排座椅支持4/6比例放倒，更灵活的空间布置带来更实用的用车体验。
智能科技上，新车12.3英寸高清悬浮中控屏：全面屏悬浮设计，显示效果更细腻清晰，大屏实力够出色，就要让大家好看腻清晰。还搭配吉利银河OS：更敏捷、更智能、更懂你，6-8万级家轿的越级科技体验。并且搭载E02新一代高性能数字座舱平台：12nm先进制程工艺，惊艳的性能功耗比性能提升，耗电量降低；8核架构，多任务并行高效处理，CPU算力提升4.5倍，GPU算力提升4倍；独立神经网络架构，具备学习/极速AI运算能力。同时还搭载540°透明底盘：车辆周围360°+车底180°，100W高清摄像头全方位采集画面，可实现转向盲区监测，帮助驾驶者有效预判周边环境，预防安全隐患。后排智能监测系统：通过间接式智能监测技术，提醒用户检查后排生命或物品，避免遗忘。
动力方面，第4代帝豪拥有全新1.5D中置缸内直喷发动机：发动机最大功率93kw，最大扭矩152N·m，最高热效率达41%，WLTC油耗低至5.82L/100km。采用350bar高压缸内直喷、水冷EGR系统等12项关键技术，油耗与动力不再互相妥协，实现同级最低油耗，硬刚一众合资不在话下。
