搭载高密度电池，纯电车型续航出色
新款车型针对配置和续航进行全面的升级。此次即将震撼来袭的一汽-大众ID.7 VIZZIONNEDC续航为642公里，全面消除用户的里程焦虑。据了解，一汽-大众ID.7 VIZZION对电池进行了细节优化，全系切换使用高能量的专属电池。在电池效率以及安全性上有着全面的保障。放眼整个新能源车型市场，尤其是纯电动车型，大多数产品并非“纯电专属平台”，而是“油改电”。其共有的特性是所有车型都有对应的燃油版，而且这些车型是先有燃油版后追加新能源版本。很多车企的第一代纯电专属平台的产品还在研发阶段，ID.7 VIZZION已经落地了!作为在模块化电MEB驱动平台诞生的ID.7 VIZZION，具备长续航、大空间、高智能、高安全和深度定制等几大优势。得益于平台的优势，ID.7 VIZZION成为全球鲜少的优秀纯电车型，具备高集成、更低能耗、更强动力的特点。而且，ID.7 VIZZION能够实现纯电综合续航里程642km，超越油车。
在诸多硬核条件下，一汽-大众ID.7 VIZZION的售价定位30万级：全系升级标配全景天窗、15英寸悬浮大屏、倒车影像和多个扬声器，以丰富实用的全系标配更突显出ID.7 VIZZION与竞品之间的差距。
全面的优质服务
产品过硬的前提下，“软实力”是价值体现之一。新造车势力们，一直以“智能”和“服务”做噱头，传统车企一旦认真起来，真没他们什么事了。一汽-大众ID.7 VIZZION还提供了全面的售后服务，让用户保养用车全程无忧。
品牌背书，品质有保障
结合此前ID.家族的专享服务，一汽-大众已成为至今为止，全球在质保与服务上有口皆碑的车企，创造了高价值服务的全新纪录。新势力造车可以吗？说不定明天就黄了。无论产品品质和性能，服务和保障，传统车企都要比新势力造车更有诚意的时候，在买车时当优先选择像一汽-大众这样的大品牌。
至于全系一代纯电动专属平台的应用和深度定制服务等软实力，一个纯电平台耗资数十亿元，这是新造车实力所赶不上的，他们连一款符合消费者预期的像样产品都还没能做出来。因此，新能源车作为汽车市场的新事物，靠谱最重要，这还得看传统车企。相信一汽-大众和其旗下的ID.7 VIZZION不会让你失望！
