精致的外观，一改以前微卡的粗糙
在外观方面，新长安星卡整体外观设计更为年轻化，中间采用了黑色涂装的进气格栅，在具有出色层次感的同时，也给发动机带来了不错的散热效率。在灯光方面，新长安星卡则使用了家族一体式灯组，灯组采用了四边型设计，采用卤素灯光，在阴天、雨雾天气之下的透光度表现会更优秀。
全力以护，安全始终如初
同时可以明显看到的是，新长安星卡从车头开始就是在强调安全度，这种利用引擎舱外凸结构的传统处置，更接近于轿车、SUV，而它最大的好处便是可以让车辆在遭遇意外碰撞时为前舱建立缓冲带。当然，新长安星卡的安全不光是只表现在被动车身设计，更也在于它拥有的一系列安全技术，不少货卡省掉的ABS与EBD系统它都有，并加入了主驾驶正向安全气囊、带有感载比例阀的大尺寸制动。说白了，车辆就是既能通过制动系统的多项优化，让刹车制动更省力、急刹也不会遭遇什么打滑的问题,也能通过制动力自适应调节而让刹车制动更省力，更安全了，也更省力。
还有一点值得表扬的是，新长安星卡拥有7英寸多媒体大屏。它不光能在日常驾驶，或者是堵车时，通过多媒体来缓解行车的疲乏；更搭载了带广域后驻车雷达的倒车影像系统，极大程度通过影像来协助用户泊车，特别是在出现货物堆砌、大体积载物或满载的情况之下，它还可以帮助驾驶者减少错车、倒车过程中的后向视觉盲区，避免意外发生而导致的损失，让跑单运货更高效。
还有一些细节优化了新长安星卡的日常动态驾驶，比如它的转向助力系统就能让车辆在城市中心的小街小巷里穿梭得更灵活，轻重合适的助力能让车辆在城配运输市场中更易操作，一边开车、一边观察路情，方便、灵活、省力也更加安全了。
超强承载，大空间高容量从容更有度
当然，新长安星卡作为微卡，最重要的能力还是在它的载货上，它拥有长达3200mm的轴距，这在一众核心竞品面前是至少都有150mm的优势。而在关键的货箱上，就算是一台要兼顾乘坐的新长安星卡双排版，它的货箱长度也达到了2550（2260）mm，载重质量更是达到745kg，除了能装下数十箱规则箱装货物外，它更是可以用来承担工程装修建材、家具家电等运输任务，即使是要替电商仓库出货，它也可以一次性装下4、5台完整包装的双开门冰箱。
动力上，新长安星卡全系搭载的都是1.5L GDI发动机，最大功率85kW，峰值扭矩153N·m，性能表现满足日常出行，与之匹配5挡手动变速箱，驾驶平稳性更出众。需要敲重点的是，这是业内首次实现GDI发动机技术在微卡车型上的应用，而且还是由蓝鲸动力原班人马历时3年打造，所以其稳定性和可靠性不用过多担心。除动力之外，油耗也是新长安星卡的一大亮点。此前，新长安星卡曾凭借超低重载油耗7.65L/100km，成功完成了万里节油鉴证之旅挑战，刷新了行业新标准。
最后我们需要提到的是，新长安星卡还针对不同情况下的用车场景都进行了强化设计。比如，专门针对承载力进行了关键结构提升，包括更粗壮的大尺寸纵梁、细节中的高强度钢造联接支座，还有同乘员舱分离的独立龙门架等等，都会在承载方面带来足够的支持提升，让大重量、大体积货物或满载等等货物运输都更为安全稳定，也让车辆自身维持足够高的耐用性。
写在最后
从我们的分析不难看出，长安凯程在这有限的车身之中带来的丰富可能性，的确让新长安星卡有了更多样的货运可能性，也从硬件层面保证了新长安星卡的实用性、安全性与耐用性。
