外观上，新车拥有明显的专属设计，和现在清一色的埃尔法风格不太一样。我们先来看看车头部分，新车延续家族式的设计风格，采用封闭式前脸，下方搭配倒梯形设计的格栅，六边形样式渐变设计，前机舱盖与车头中间部位被贯穿式LED灯带隔开，新车采用倒梯形设计的分体式灯组。
辅助驾驶硬件方面，新车前包围两侧均配备了1颗激光雷达，取消了2颗前向角雷达。新车也将采用轻地图的XNGP辅助驾驶方案，这个可以期待一下。
来到车身侧面，新车整体造型十分凌厉，隐藏式门把手采用隐藏式，车顶线条从D柱位置开始向下倾斜，新车的空间十分值得期待，也能看出来，新车会注重空气动力学。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5293/1988/1785毫米，轴距为3160毫米。新车提供19英寸或20英寸的轮辋可选。
车身尾部，凌厉的风格被进一步强化，采用大面积的型面设计，带来较强的层次感，贯穿式尾灯。
内饰方面，在此次发布会上并未公布，但官方表示该车将首搭第五代智能座舱系统XOS天玑，系统开机速度、响应速度进行优化，还支持分屏显示，增加XDock、AI小P等功能。
动力方面，根据申报信息，小鹏X9将推出两驱和四驱两种动力：两驱车型所搭载的驱动电机最大功率为235千瓦；四驱车型前后电机的最大功率分别为235千瓦和135千瓦。
续航方面，提供三种续航版本，标准续航版搭载容量为84.5千瓦时电池组，CLTC续航里程为610公里；长续航版及四驱版搭载容量为101.5千瓦时电池组，CLTC续航里程分别为702公里和640公里（四驱）。新车将标配后轮转向系统。
关于新车更多信息，等小鹏汽车进一步释放，新车将在广州车展亮相。科技日现场，飞天汽车和机器人也都给大家展示了，从小鹏G6和新款小鹏G9的发布，再到小鹏X9，也见证了小鹏重新出发后的又一拳头产品。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图：来源小鹏汽车；文：懂车之道 刘宇 编辑）
