【今日看点】
●小米汽车工厂探秘：传闻中的新车或将在小米14发布会亮相
●威马汽车陷入倒闭边缘，破产重整能否挽回颓势？
●Q3燃油车保值率报告出炉：硬通货开始打折，中产阶级消费力待回暖
●日本车企CEO批中国电动车技术仅为智能手机排列，索尼本田电动车将引领移动娱乐新风尚
●2024年春节假期免过路费策略发布，小型客车免费通行时段公布，一起速看详情
●2023东京车展首发全新丰田普拉多，粗犷复古，2024年国产上市
●丰田首款纯电动SUV兰德酷路泽Se在2023东京车展首发亮相
●2023东京车展盛大揭幕，日产Hyper Force超级跑车概念车惊艳亮相，预计11月5日正式发布
●全新速翼特(参数|询价)概念车在2023东京车展上亮相，预计2024年投产上市
●2023东京车展揭幕，马自达ICONIC SP概念车惊艳亮相，或成下一代MX-5设计预览
●比亚迪全新中型SUV宋L将于10月31日预售，四季度上市，预计售价25万元起
●AITO问界M9预订订单破万，预售50万起，挑战SUV市场，有望12月上市
●沃尔沃EM90预告图发布，全球首秀和预订将于11月12日启动
【企业风向】
小米汽车工厂探秘：传闻中的新车或将在小米14发布会亮相
小米汽车的工厂位于北京经济技术开发区，一期工厂已于2023年6月完成，二期计划2024年开工，2025年完工。小米汽车现处于试生产阶段，每周制造约50辆样车，预计将在2024年上市，预估出货量为5-6万台。售价预计低于30万人民币，主打卖点为自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置。首款车型将采用纯电驱动，搭载101kWh三元锂电池，续航可能超过700km。此外，小米汽车的新操作系统“小米澎湃OS”已经完成封包，将应用在小米14手机以及小米汽车上。
威马汽车陷入倒闭边缘，破产重整能否挽回颓势？
威马汽车经历了一系列的困境，从车主反馈的功能停止使用，到大楼被搬空，再到创始人沈晖的离职和迁居美国，以及公司申请破产重整。威马汽车曾是国内头部造车新势力企业，但现在已经陷入困境，伴随着10万多车主权益问题未解，留下410亿元的投资和债务。公司曾多次尝试自救，但重整业务的希望渺茫，产品力不足，销量低迷，三次上市均折戟，资金短缺，员工欠薪，公司信誉严重受损。
Q3燃油车保值率报告出炉：硬通货开始打折，中产阶级消费力待回暖
2023年第三季度，随着新车国六B上牌标准明确延迟至2024年推广，燃油车新车市场硝烟味有所缓和，二手车保值率下跌趋势也随之放缓。经济刚需车型及高端车型市场表现尚可，但由于整体经济环境不佳，以中产阶级为主要目标用户的车系，其三季度保值率表现平平。本田、丰田的四款中型车保值率持续下滑，奔驰E级(全景看车)和宝马5系二手车因即将上市的新款，保值率也纷纷下滑。雷克萨斯ES新车的保值率为76.46%，跌幅1.81%。
日本车企CEO批中国电动车技术仅为智能手机排列，索尼本田电动车将引领移动娱乐新风尚
索尼本田移动公司社长川西泉近期表示，虽然中国电动汽车制造商发展势头强劲，但在信息技术方面并无新意。川西泉透露，该公司正在开发的电动汽车“AFEELA”将会提供独特的移动娱乐，以索尼的娱乐产品为基础打造汽车，PS5平台技术将可能纳入其内。新车将运用索尼的传感器、网络和娱乐技术，车内外设计有45个摄像头和传感器，以提升安全性并提供车内影音娱乐内容。
【出行动态】
2024年春节假期免过路费策略发布，小型客车免费通行时段公布，一起速看详情
中国交通运输部发布通知，2024年春节假期小型客车免过路费时段为2月9日（除夕）00:00至2月17日（正月初八）24:00。各省级交通运输主管部门需做好公路保通保畅和服务保障工作，预计春节期间公路交通流量将创新高。呼吁各部门提前研究进一步提升路网保通保畅服务措施，为公众提供便捷高效的出行服务。
【产品资讯】
2023东京车展首发全新丰田普拉多，粗犷复古，2024年国产上市
2023东京车展上，全新丰田普拉多首次亮相。基于TNGA-F架构打造的新普拉多，预计将于2024年在国内由一汽丰田生产上市，预计售价45万元以上。新车外观粗犷复古，内饰设计硬派，符合其越野定位。配置上，新车将配备丰田最新的娱乐系统及越野功能，动力方面，将搭载2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统，最大功率330马力，最大扭矩630牛・米。同时，新车在海外市场将提供更多发动机选择。
丰田首款纯电动SUV兰德酷路泽Se在2023东京车展首发亮相
2023东京车展上，丰田兰德酷路泽Se首次公开亮相，这是丰田首款纯电动兰德酷路泽，外观设计富有未来感，拥有三排座椅，车长5150mm。这款车型无大型中网、纤细车灯以及悬浮式车顶设计，采用电子后视镜和隐藏式门把手，尾部设计简约且动感。丰田兰德酷路泽Se更像是一款追求驾驶性能，满足城市出行需求的SUV，而非具有出色越野能力的SUV。
2023东京车展盛大揭幕，日产Hyper Force超级跑车概念车惊艳亮相，预计11月5日正式发布
2023东京车展上，日产将展示其第五款概念车，Hyper Force概念车，可能是战神GT-R的继任者。这款车具有未来感的设计，采用轻质且刚性的碳纤维车身，独特的低风阻轮圈，等离子制动器等创新设计。内部设计充满未来感，支持AR、VR体验，搭载激光雷达提供驾驶辅助功能。动力方面，新车将搭载日产e-4ORCE电动四驱系统，最大输出功率达1000kW，约1360马力，支持R和GT两种模式。此外，新车还将搭载全固态电池，但电池容量和续航表现尚未公布。
全新速翼特概念车在2023东京车展上亮相，预计2024年投产上市
2023东京车展上，铃木汽车发布全新一代速翼特概念车，预计2024年投产上市。新车保留了概念车的设计，特点包括流线型车身、蜂窝格栅、LED大灯和双色车身涂装。内部配置有雷达传感器和摄像头，提升了辅助驾驶能力。新车内饰全新设计，悬浮式中控屏和中控台布局有显著差异。新车配备了碰撞缓解制动、自适应远光灯系统、驾驶员监控系统等安全技术，搭载高效发动机，力求在驾驶性能和燃油效率之间达成平衡。
2023东京车展揭幕，马自达ICONIC SP概念车惊艳亮相，或成下一代MX-5设计预览
2023东京车展正式开幕，马自达ICONIC SP概念车全球首发，预示着下一代马自达MX-5的设计方向。新车外观与马自达Vision Study概念车相似，尾灯采用两瓣月牙形状的设计，中央配备可点亮LOGO，下方有两条平行日行灯，整体呈现新能源车风格。马自达尚未决定是否将MX-5转变为纯电动车型，但如果市场需要，将会考虑加入电池。预计量产版将于2026年推出。
比亚迪全新中型SUV宋L将于10月31日预售，四季度上市，预计售价25万元起
比亚迪将于10月31日开启全新中型SUV宋L的预售，预计售价25万元起，将在四季度完成上市。宋L基于e平台3.0打造，搭载了CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等。外观精致，内饰豪华，配备前后备厢，增强实用性。动力方面，将提供单电机以及双电机版本，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。新车搭载云辇C系统，将舒适性和操控性完美结合。
AITO问界M9预订订单破万，预售50万起，挑战SUV市场，有望12月上市
问界M9的预订订单已突破15000辆，预售价格为50-60万元。这款大型SUV采用“鲲鹏展翼”全新设计语言，具有华为xPixel智能车灯，可实现车与人的交互。车身侧面拥有趋于平直的车顶线条，增大车内头部空间。车身尺寸为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。内部采用三联屏布局，集成AR HUD功能，并配有小艺智慧助手。动力方面，有增程和纯电两种版本，驱动电机额定功率分别为62kW和88kW，峰值功率分别为160kW和230kW。预计12月完成上市。
沃尔沃EM90预告图发布，全球首秀和预订将于11月12日启动
沃尔沓官方发布了纯电动中大型MPV沃尔沃EM90车型的预告图，该车将于11月12日在中国首次亮相并开启预订。EM90特有斯堪的纳维亚设计风格，高强度笼式车身设计，采用多种高强度钢材，配置多个安全气囊，双A柱设计，内置驾驶辅助系统和空气净化技术。外观采用“无边界”风格前格栅，多边形大灯组，平直车顶设计。动力方面，搭载一台最大功率为200千瓦的驱动电机，未来将配备三元锂电池组。
