我们主要来看下71KM领航型在配置方面的变化，看看这6000元到底省在哪了。
取消了可开启全景天窗、后视镜电动折叠及锁车自动折叠（仅保留加热功能），车窗由全车一键升降调整为主驾驶位一键升降，其他配置跟领先型保持一致。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版71KM 领航型配备了主副+前排气囊、前后雷达、360°全景影像、定速巡航、8.8英寸液晶仪表盘+10.1英寸中控屏、主驾座椅电动调节、车联网、OTA升级、快充、VTOL移动电站等功能，基本满足日常家用。
领航型除了配置外，外观内饰以及动力都与在售款车型保持一致，搭载的是1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，电动机的总功率为145kW，最大扭矩为325N·m，配备的是12.9kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航为71km。
宋Pro DM-i新的入门级车型的推出，进一步拉低了准入门槛，赶上“金九银十”这个时间节点，比亚迪的意图还是非常明显的。
