时值诞生45周年，全新梅赛德斯-奔驰G级越野车进阶而来。10月18日，全新梅赛德斯-奔驰G500及全新梅赛德斯-AMG G63上市，售价分别为186.80万元和259.55万元。全球首款豪华纯电硬派越野车――全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车预售，纯电G 580首发特别版预售价为217.00万元。梅赛德斯-奔驰以G级越野车家族有史以来最多元的产品组合，完成从“燃油越野”到“电动越野”的横向进阶。
全新梅赛德斯-奔驰G500及梅赛德斯-AMG G63售价 王跃跃/摄
全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版预售价 王跃跃/摄
“唯传奇永恒”
G级越野车诞生于1972年2月，彼时专供政府、林业、消防等专业领域使用，以特种车辆身份奠定了强悍基因，并逐渐成为硬派越野领域的图腾与标杆。极具辨识度的“方盒子”造型与经典的“越野三件套”――非承载式车身、3把100%差速锁和低速越野挡，这些标志性设计不仅开创了历史先河，也从此成为G级越野车代代相传的经典元素。
发布会现场 王跃跃/摄
过往45年间，G级越野车不断以最为传奇的方式，证明着自身的强大与独特：1980年，成为教皇钦点专属座驾；1983年，问鼎达喀尔拉力赛；1999年，第一款AMG车型G55横空出世；2013年，全球第一款特殊定制车型G63 AMG 6×6亮相；2015年，第二款特殊定制车型G500 4×42惊艳登场；2017年，联手迈巴赫打造第三款特殊定制车型G650 Landaulet；2018年，G级车迎来首次真正意义上的全新换代，确定了“任时光荏苒，唯传奇永恒”（Stronger than time）的品牌主张，并一直沿用至今。
自诞生以来，G级越野车全球总产量超过50万辆，至今仍有高达40多万辆驰骋在路上。在此之中，中国市场成为G级越野车全球第二大市场。2023年，除奥地利格拉茨之外的全球首家G级越野车体验中心在中国绍兴开幕，为中国客户提供沉浸式的品牌专属体验。
“超越G，唯有G”
传承之上，更具创新。如今，第三代G级越野车在传承家族纯正基因的同时，以与时俱进的数字化科技和豪华配置，为用户带来更加豪华舒适的公路出行体验。
全新G级越野车家族全系动力系统电气化，带来G级家族有史以来最多元的产品组合：3款各具特色的“大G”，以设计、性能、豪华的全面进化，令G级越野车家族实力再攀新峰，力证“超越G，唯有G”。
独特的“方盒子”造型、沿袭数代的“圆形头灯”、极具个性的“机械式车门把手”、如子弹上膛般的“关门声”，以及“小书包”、梯形转向灯、前排乘客越野扶手等设计元素，依然极具辨识度。
经典的“越野三件套”，让全新G级越野车家族拥有100%的攀爬能力，在35度侧倾斜坡上仍可稳定行驶。同时，在最小离地间隙、最大涉水深度等多个方面，全新G级越野车家族也都保持着傲人数据。更值得注意的是，电动时代，全新G级越野车为其“越野三件套”增添了新的内涵：全新纯电G580增加了“off-road crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”转向功能、“G-TURN”原地调头等功能；新车搭载4台可独立控制的轮边电机及4台电动两挡变速箱，CLTC工况续航可达571公里。
今年以来，梅赛德斯-奔驰以“油电同质”的“奔驰标准”，推出多款覆盖多种驱动方式的新产品。继全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车、全新长轴距E级车插电式混合动力车型、全新迈巴赫EQS纯电SUV、新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV等产品交付后，全新纯电G级越野车、GLC家族首款插混车型――全新长轴距GLC插电式混合动力SUV、全新G 500、全新G 63等多款车型将于第四季度正式交付。
拓界 无界
G级越野车的传奇地位不仅来自引领行业的产品实力，更在于“传奇永恒”的拓界精神。过往45年间，G级越野车在持续突破自身越野实力、产品阵容的同时，也成为引流潮流的经典ICON。
G级越野车始终坚持手工装配，每一辆G级越野车皆出自奥地利格拉茨工厂，由工匠花费超110小时手工组装。此外，G级越野车还可通过“G MANUFAKTUR匠心高定”，提供涵盖定制车漆、内饰风格、个性化饰件等多达100万种的个性定制方案，为用户打造独一无二的专属“大G”。
不仅如此，梅赛德斯-奔驰也与跨界伙伴携手，基于G级越野车，联袂打造多款跨界艺术作品，如2021年的Project Gelaendewagen艺术概念车、2023年的PROJECT MONDO G艺术车……通过时尚跨界实现豪华设计领域探索。
本次“登峰造G”梅赛德斯-奔驰G级越野车之夜登陆上海黄浦江畔，背靠浦东耸立的现代化高楼与东方明珠，面向浦西百年外滩万国建筑群，全新G级越野车站在全新起点，在历史与现代的交界处，在未来与传统的交相辉映下，跨越时间长河，迎接全新G元。（中国经济网记者 王跃跃）
