日前，一汽奥迪官方宣布，旗下的奥迪Q6L e-tron(图片)已经完成了预批量生产，不过具体上市还是要等到2025年上半年。新车已于2024北京车展期间完成了首发亮相，是海外版Q6 e-tron的国产车型，国产后针对轴距进行了加长。
从实车图来看，奥迪Q6L e-tron的前脸基本上沿用了海外版车型的设计风格，前脸采用的是家族化的六边形格栅设计，颞部采用了封闭式造型，而且加入了点阵式纹路进行装饰，有着比较强的辨识度；大灯组采用了分体式设计，日行灯的造型比较锐利，远近光灯位于格栅两侧，和格栅融为一体，视觉一体感比较强。
下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有多边形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，虽然车身和轴距都经过加长，但并没有显著破坏车身比例，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍，带来了比较强的运动气息；而且车顶还营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了内凹式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了比较强的肌肉感；轮毂采用的是多幅式低风阻造型，风格显得比较大气。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；倒梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有贯穿式反光条，底部则集成有粗壮的黑色饰板，整体有着比较强的力量感。
尺寸方面，奥迪Q6L e-tron的长宽高分别是4884/1965/1687mm，轴距为2995mm，相比海外版车型轴距加长了105mm，后排空间会有明显提升。
内饰方面还没有公布，结合海外版车型的官图来看，新车将提供四幅式多功能方向盘、曲面贯穿式双联屏、副驾驶娱乐屏以及拨杆式电子档把，AR-HUD抬头显示系统也没有缺席，有着比较强的科技感。
动力方面，新车是基于800V PPE架构打造的，将提供后驱版和四驱版可选，后驱版最大功率255kW，四驱版综合最大功率345kW，电池组的容量为107kWh，比海外版车型增加了7kWh，CLTC公开续航里程可达700km，而且支持270kW快充，充电10分钟可增加260公里续航，电量从10%补充到80%仅需25分钟。
