吉利加入“价格战”,帝豪L HiP12.28万降至9.98万

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最近,比亚迪推出入手门槛仅需7.98万的秦PLUS DM-i荣耀版,正式开启新一轮价格战,让一众友商惊掉下巴,但各大车企在惊讶之余,也是迅速就跟上了比亚迪的内卷步伐。继五菱、长安等车企之后,吉利也加入内卷...

贾跃亭的法拉第未来起诉高合汽车

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美国加州时间2024年3月5日,总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司 Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布,FF公司及其中国子公司已向中国广东省深...

埃安联手比亚迪,清场燃油!

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由此一来,这款具备610km超长续航、30分钟充电300km,并且装载L2级自动驾驶+遥控泊车等智能驾驶功能的“头号纯电家轿”,基于产品和价格优势,展现出同级车难以比拟的市场竞争力。此番官降实打实给了...

沪深交易所:加快建立完善量化交易监管安排

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3月4日,据沪深交易所官网消息,日前,上海证券交易所和深圳证券交易所联合举办量化私募机构交易合规培训,帮助量化私募机构及时、准确理解量化交易监管思路和工作要求,切实提升合规交易水平,防范量化交易风险。来自...

合资不着急下场造电车,是因为新势力会自己找上门?

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文/桃李 新能源汽车的浪潮给了很多新势力站上舞台的机会,跨界造车成为了这几年的热词,但浪潮逐渐平静后,率先随浪潮退去的不是传统车企,而是新势力。有数据显示,在过去的几年时间里,已经宣布或者处在破产...

五菱缤果Plus于3月份上市,尺寸续航均加长,如何定价?

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近日,上汽通用五菱官方透露消息称,旗下全新缤果Plus定于3月份内上市。据此前消息来看,这款小型车在五菱品牌的全新纯电车系中占据重要位置。因为其自身的设计与缤果的不同之处,也有着一系列的优点和潜在的挑战。...

比亚迪的理性思考:升级王朝网,抢下合资市场

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作为比亚迪王朝系列双旗舰车型,汉、唐对于比亚迪销量功不可没。2023年,比亚迪销量超过302万辆,其中,王朝网贡献了超过149万辆的销量,占比接近一半。 在149万的销量中,汉唐分别贡献22万和...

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