近年来，越来越多的家庭考虑生育二胎，这使得对车辆空间和舒适性的需求显著提升，尤其是中大型SUV逐渐成为购车的刚需。在预算范围内五六十万元的情况下，2024款蔚来ES8(图片|配置|询价)值得关注。其指导价为49.8万至59.8万元，同时推出了BaaS电池租用方案，购买后可享受车价减免7万元的优惠。具体而言，75度电池的月租费用为728元，并且在限时促销期间，租用四个月可获赠一个月。此外，油车用户在增换购时可享受10000元的补贴。
2024款蔚来ES8在产品力方面进行了显著升级，全系标配高通骁龙8295车载智能芯片和航空舒适头枕，并新增了月辉银专属色。以指导价49.8万元的2024款75kWh版本为例，我们将客观分析其产品力，探讨这款车型的性价比及市场竞争力，以判断其是否值得消费者选择。
在外观设计方面，蔚来ES8展现出宽大而厚实的车头造型。其封闭式前脸与下方的梯形进气口相结合，形成了较强的层次感。车头的锋利线条与分体式大灯设计相得益彰，彰显出时尚气息。此外，ES8配备几何多光束大灯、转向辅助灯及前雾灯，自适应远近光、大灯随动转向(AFS)及大灯高度调节等功能也一应俱全，确保了优良的照明效果。
蔚来ES8的车身尺寸为5099x1989x1750mm，轴距达到3070mm，其腰线设计丰满，使得侧面视觉效果显得魁梧霸气。此外，配备20寸大轮毂及红色卡钳，提升了整车性能。尾部设计简洁，贯穿式尾灯与下方镀铬饰条的搭配，增添了高辨识度。总体来看，蔚来ES8在外观设计上表现出色，颇具吸引力。
在内饰方面，蔚来ES8采用了家族式设计，整体布局简洁而不失豪华感。双拼色的内饰配色与大面积软性材质的应用，使车内环境显得考究且极具触感。中控台呈现台阶式布局，辅以木纹饰板和镀铬饰条的精致点缀。此外，蔚来ES8摒弃了传统物理按键，所有功能均由12.8英寸中控大屏和10.2英寸全液晶仪表屏幕集中控制，确保信息显示丰富。值得一提的是，2024款蔚来ES8升级了高通骁龙8295智能芯片，同时发布的Banyan·榕 2.6.5 CN版本软件更新，进一步提升了智能驾驶功能与乘坐体验。
在车内功能方面，该车型配备了全车无钥匙进入、增强现实抬头显示系统（AR-HUD）、手机无线充电、GPS导航、车联网、5G网络、OTA升级及面部识别等先进功能。此外，用户还可以下载常用的APP应用，整套车机系统操作流畅，支持语音识别控制，实现导航设置、歌曲切换与窗户开启等功能，而这些操作不会影响正常驾驶。
在辅驾功能方面，蔚来ES8配备了NVIDIA DRIVE Orin X*4辅助驾驶芯片，其算力高达1016 TOPS，结合NIO Aquila辅驾系统，使其具备丰富的智驾功能。车辆配备的激光雷达、超声波雷达和毫米波雷达等多种硬件，不仅支持自动变道、匝道自动驶入/驶出、高速导航辅助、自动泊车等功能，还实现了L2级辅助驾驶、车道保持、并线辅助和主动刹车等安全配置。2024款车型上，这些功能已全系标配，实际体验表明，该系统在提高驾驶便利性和安全性方面展现出较高的智能水平。
2024款蔚来ES8在空间布局方面采用了2+2+2的6座设计，标配女王座椅和零重力座椅，座椅材质为Nappa真皮。以身高1.78米的体验者为例，前排调整至舒适驾驶姿势后，头部空间剩余约1拳4指。第二排座椅可前后移动及调节靠背角度，确保头部和腿部空间充裕。此外，新增的轻松进出功能在商务场景中尤为便利。前排和第二排座椅均配备加热、通风、记忆及按摩功能，极大提升了乘坐舒适性。第三排则提供约1拳的头部和腿部空间，并配有座椅加热功能。综上所述，蔚来ES8在乘坐空间和舒适性方面，充分满足日常家用与商务接待需求。
蔚来ES8在动力系统方面采用了前后双电机布局，提供总功率480kW和总扭矩850N·m，配备电动四驱系统，实现在百公里加速仅需4.1秒。该车型搭载的75kWh磷酸铁锂电池与三元锂电池组合，具备465km的纯电续航里程（CLTC），并支持400V高压快充，能够在0.5小时内将电量从10%充至80%。
在驾驶感受方面，蔚来ES8虽为一款重达2.5吨的中大型SUV，但其动力表现却颇为轻快。电门踏板的灵敏度使得全力加速时能够清晰感受到强烈的推背感，高速超车亦显从容。该车型配备前双叉臂和后多连杆独立悬挂，同时标配空气悬挂和可变悬挂调节。置于标准舒适模式下，悬挂系统对路面颠簸的过滤效果极佳，几乎没有多余震感传递至车内，令驾驶者体验到不凡的质感。
经过全面分析，蔚来ES8在综合产品力方面表现出色。其外观与内饰设计均衡，空间布局合理，配置丰富，同时动力系统也具备较强的竞争力。此外，采用BaaS电池租赁方案，不仅优化了价格，还配置了灵活的充电及更换机制。因而，在预算五至六十万元的基础上，若需一款兼具家用与商用接待能力的中大型SUV，蔚来ES8无疑是一个值得考虑的选择。
