在昨天也就是6月19日，长城终于公布了全新哈弗H6(图片|配置|询价)的价格，这台新车也是备受瞩目，在上市前就吸引了各方注意。新一代哈弗H6指导价11.79万-14.39万，和2023款 国潮版9.89万的准入门槛比起来是有上调的，那么这次新车亮点有哪些，我们一起来看看。
先说价格，这次新车并不是上市后就坚持指导价开售，也有价格上的让步。没有门槛的就是1万元现金优惠和4000元限时优惠，后者需要再7月31日前购车才能享受，那么实际上就是把价格拉低到了10.39万-12.99万。这个价格有没有吸引力，我们还要进一步看它的产品本身。
新车的外观有明显变动，车头大面积的金属格栅，显得气场更强。两侧倒“L”型的日行灯，前大灯在日行灯上方，下唇部分做了横向的格栅造型。全系支持自动大灯，并标配大灯延时关闭。
侧面造型的改动倒并不大，后排车窗面积看上去略微增大了一点，车身长宽高分别为4703/1886/1730mm，轴距为2738mm。轴距相比起2023款国潮版的2680mm更长，但跟2022款的第三代哈弗H6是一样的，都是2738mm。
车内，全液晶仪表盘和中控屏都是悬浮式设计，前者10.25英寸，而后者达到14.6英寸，前排中央通道十分平整而且做了抬高，让整个通道基本处于同一高度，形成环抱式座舱设计。换挡改成了怀挡，整个内饰设计还是比较有新意的。
动力方面，新车有1.5T和2.0T两套动力可选，前者最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩275N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱；2.0T型号最大功率175kW（238Ps），峰值扭矩385N·m，匹配9挡湿式双离合变速。并且2.0T版本分为两驱和四驱可选，四驱系统选用的是博格华纳四驱，这个版本可选的驾驶模式更多，相对而言更适合北方的车友。而9挡湿式双离合也终于用在了哈弗H6上，这套变速箱此前已经应用到哈弗大狗和哈弗二代大狗上，总体反响还不错。
写在最后：新一代哈弗H6总体的产品力还是有进步的，尤其是2.0T型号，发动机有明显优化，并且也搭载了挡位更多的变速箱，同时车内的内饰设计比较有创新，最后就是限时的降价幅度，1.4万的降幅，你们认为有没有吸引力？
