作为改款车型，新车针对外观、内饰和配置进行了优化调整。发布会上，领克官方还分享了新车在安全、驾控和豪华方面的升级体验。
新车外观延续了老款车型的造型设计，主要变化在于前格栅和前包围两侧通风口的造型优化，整体观感更加时尚运动。车身侧面继续采用隐藏式门把手和双腰线设计，尾部则配备极具辨识度的纵向列队式后尾灯光源布局。
内饰和配置方面的优化较多，最新的Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏，车机运存升级至16G，未来还将通过OTA实现Flyme Link及更多功能。
座舱进阶方面，新车前排四座均支持座椅加热、送风式无感通风和三档强度可调的8点式按摩，二排采用双侧双横移座椅设计，最大躺倒角度高达169°，单侧座椅可横移距离最大达62.5毫米，空间更灵活。而且，新车提供七座版本，三排座椅均可联动放倒，实现多变空间，副驾配备一体式四向电动腿托，可选装副驾多功能电子遮阳板，实现超大角度旋转的无级调节，并支持副驾专属观影模式。
新车进阶后，成为一台满足全家人出行、舒享、有丰富座舱体验的大车，实现一车多能，兼顾对家人安全的守护，以及越野和性能的驾控自由。
安全方面，新车基于SPA架构打造，以全球五星安全标准研发，以全域安全理念打造，拥有超长铝合金前防撞梁、同级最长的L113长度和前后热成型钢纵梁结构，全方位提升车辆安全保障。全系标配带动态遮蔽功能前大灯、车辆翻滚保护系统和EMA紧急避让辅助系统、NOA驾驶辅助功能，让驾乘更轻松安全。此外新车还有三“0”健康座舱和电池安全系统，真正实现全域安全保障。
驾控性能方面，新车采用铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构底盘专利设计，精心调校的飞鱼空气悬架系统采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器，提供平稳舒适的驾乘感受。
新车搭载2.0T+3DHT+三电机布局，纯电续航里程160km，综合续航达1430km，零百加速4.9s，WLTC综合油耗1.0L/100km，实现高性能低油耗。全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，提供7种动态驾驶模式，标配雪地模式，可适应多种不同复杂地形。
