当初理想MEGA曝光时，网友们调侃其为高铁车头，而在看了“L380”的照片后，第一感觉是“陆地空客”，新车基于LEVC全球首款空间导向型架构SOA打造，是该架构下的首款车型，空间方面或将有革新性进化。
新车在设计方面同样非常抓眼球，车头采用了极简的设计风格，前风挡倾角很大，配合分体式头灯以及贯穿式前卫灯灯设计，辨识度很高。总体上看，L380设计风格与理想MEGA比较类似，不出意外的话风阻系数也将非常低。
车身侧面，整车设计简约且方正，看上去十分修长，隐藏式门把手、双色车身、多样的轮毂等设计，兼顾了时尚感与运动感。尾部则配备的了贯穿式尾灯，左右两端采用扇形设计，夜间点亮后辨识度很高。
关键的尺寸方面，“L380”的长宽高分别为5316×1998×1940mm，轴距达到了3185mm。作为高端纯电MPV，新车将采用三排2+2+2六座布局，并且二三排座椅采用共轨设计。
令人意想不到的是，“L380”大概率还会提供8座版，座椅采用“2+2+2+2”布局，最后一排座椅折叠后，可以整体向后翻转，完全收在传统车型的备胎凹陷区域。
动力方面，L380均采用单电机版本，最大功率200kW，动力电池来自宁德时代三元锂，采用CTP电池系统集成技术，最长续航里程或将超过600km。目前，该车暂时还没有太多信息披露，后续我们将继续跟进。
