Model 3迎来强敌,续航达870km,2.84秒破百

纵观目前极氪品牌推出的车型,我们能发现极氪并没有布局一款真正的轿车,首款车型极氪001属于猎装车,定位更接近蔚来ET5旅行版,在汽车市场中的直接竞争对手其实不算特别多。而后推出的极氪009和极氪X,则分别是高端MPV和SUV,前者定位过于高端,因此在汽车市场中的声量并不算特别高,极氪X则是新上市的车型,还需要一定的时间来沉淀。为了进一步丰富品牌产品矩阵,极氪007来了,并在广州车展上开启预售,预售价为22.99万起。

外观方面,极氪007的设计团队和极氪X一样,都是Stefan Sielaff团队操刀,Stefan Sielaff也是前宾利设计师,可谓是顶级设计大师,由他打造的车型还是挺值得期待的。极氪007的造型也的确很有特点,车头是电动车市场中比较常见的封闭式设计,主要在灯组方面花费了心思,并没有采用单纯的贯穿设计,而是配备多根灯带,搭配上能点亮的极氪车标和黑色装饰板,形成类似贯穿的效果,也提升了整车的辨识度。

车身侧面的整体设计比较接近轿跑,但是车顶的线条走势是平直的,能保证后排乘客的头部空间,这种轮廓线条和丰田凯美瑞比较接近。不过极氪007明显隆起的轮眉线条却没有在丰田凯美瑞上出现,也增加了极氪007的肌肉感。门把手采用隐藏式设计,能起到降低风阻的效果。车尾则配备贯穿式灯组,目前并不确定尾灯的中间位置是否有极氪品牌LOGO。

车型尺寸方面,极氪007的车身三围分别为4865/1900/1450mm,轴距为2928mm,尺寸放在B级车中算比较大的,像特斯拉Model 3,车身三围就分别为4720/1848/1442mm,轴距为2875mm,每项尺寸在极氪007面前都处于劣势。

内饰方面目前有谍照曝光,再结合车展中公布的官方介绍图片来看,极氪007的座舱采用家族风格设计,中控台上能看到15.05英寸的悬浮式中控屏幕,基本没有实体按键,保持了简洁科幻的设计风格。屏幕下方的过道区域设计了储物结构,表面应该是放置手机的位置,考虑到当下无线充电已经变得主流,极氪007应该会配备双手机无线充电,且方向盘前方能看到35.5英寸AR-HUD抬头显示系统。

Model 3迎来强敌,续航达870km,2.84秒破百

此外,极氪007还将配备8295智能座舱计算平台以及Kr GPT AI大模型,预计会拥有不错的智能交互体验。新车还配备21扬声器、7.1.4杜比全景声音响,前排座椅拥有电动坐垫延展功能。智能驾驶方面,极氪007更是配备激光雷达,新车交付时就会开通NZP高速自主领航辅助系统,实现全国都可用的高阶智驾功能。

再来说下动力续航,极氪007将推出单电机版、双电机版,其中单电机版车型功率可达310kW,双电机版前后电机功率分别为165kW和310kW,最快0-100km/h加速时间2.84秒。目前公布的续航也有两种,分别为688km和870km(CLTC工况),而特斯拉Model 3的在售车型CLTC续航为606km和713km。

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